吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (05): 1188-1192.

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点火和喷射正时对甲醇发动机冷起动非常规排放的影响

李骏1,2,宫长明1,王忠3,于秀敏1,彭亚平3,刘巽俊1   

  1. 1.吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室,长春 130022;2.中国第一汽车集团公司 技术中心,长春 130011;3. 联合汽车电子有限公司,上海201206
  • 收稿日期:2009-11-20 出版日期:2010-09-01 发布日期:2010-09-01
  • 通讯作者: 宫长明(1964-),男,教授,博士生导师.研究方向:发动机排放与控制.E-mail:gongcm@jlu.edu.cn E-mail:gongcm@jlu.edu.cn
  • 作者简介:李骏(1958-),男,教授,博士生导师.研究方向:发动机开发及控制技术.E-mail:lj_qy@faw.com.cn
  • 基金资助:

    国家自然科学基金项目(50976045).

Effects of ignition and methanol injection timing on unregulated exhaust emissions from methanol engine during cold start

 LI Jun1,2, GONG Chang-Ming1, WANG Zhong3, YU Xiu-Min1, PENG Ya-Ping3, LIU Xun-Jun1   

  1. 1.State Key Laboratory of Automobiles Dynamic Simulation,Jilin University,Changchun 130022,China;2.Research &|Development Center,China First Automobile Works Group Corporation,Changchun 130011,China;3.United Automotive Electronic Systems Co. Ltd., Shanghai 201206, China
  • Received:2009-11-20 Online:2010-09-01 Published:2010-09-01

摘要:

基于单循环甲醇喷射策略在一台125 mL单缸四行程电控喷射点燃式甲醇发动机上试验研究了点火正时和甲醇喷射正时对甲醇发动机冷起动瞬态工况非常规排放(甲醛和未燃甲醇排放)的影响。 试验结果表明, 点火正时和甲醇喷射正时显著影响甲醇发动机冷起动工况的甲醛和未燃甲醇的排放。-20 °CA ATDC点火和471 °CA ATDC喷射甲醇时,发动机着火性能最好,气缸压力最高,未燃甲醇排放最低,甲醛排放最高。甲醇发动机冷起动工况甲醛和未燃甲醇的排放随点火正时、甲醇喷射正时的变化呈相反的变化趋势。

关键词: 动力机械工程, 甲醇发动机, 点火正时, 喷射正时, 冷起动, 非常规排放

Abstract:

The effects of ignition timing and methanol injection timing on unregulated exhaust emissions (formaldehyde and unburned methanol emissions) of the methanol engine during cold start were investigated experimentally using a singlecycle methanol injection strategy on a 125 mL singlecylinder fourstroke electronically controlled fuel injection sparkignition engine. The results showed that the ignition timing and the methanol injection timing affect the formaldehyde and the unburned methanol emissions significantly. At the ignition timing of -20 °CA ATDC and the methanol injection timing of 471 °CA ATDC, the firing performance of methanol engine is the best, the incylinder pressure is the highest, the unburned methanol emission is the lowest and the formaldehyde emission is the highest. The variations in emitted formaldehyde and unburned methanol show opposite tendencies with the variations in the ignition timing and the methanol injection timing.

Key words: power machinery and engineering, methanol engine, ignition timing, methanol injection timing, cold start, unregulated exhaust emission

中图分类号: 

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