吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (4): 968-973.

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基于数字图像处理和有限元建模方法的沥青混合料劈裂试验数值模拟

王端宜,吴文亮,张肖宁,虞将苗,李智   

  1. 华南理工大学 土木与交通学院|广州 510640
  • 收稿日期:2009-08-12 出版日期:2011-07-01 发布日期:2011-07-01
  • 通讯作者: 吴文亮(1981-),男,在读博士后.研究方向:道路工程材料. E-mail:wenliang_wu81@163.com
  • 作者简介:王端宜(1960-)|男|教授|博士生导师.研究方向:沥青路面结构与材料. E-mail:tcdywang@scut.edu.cn
  • 基金资助:

    国家自然科学基金项目(51008131,51038004);华南理工大学中央高校基本科研业务费专项项目(2009ZM0206).

Numerical simulation of splitting test of asphalt mixture based on DIP-FEM

WANG Duan-yi|WU Wen-liang|ZHANG Xiao-ning|YU Jiang-miao, LI Zhi   

  1. School of Civil Engineering and Transportation, South China University of Technology, Guangzhou 510640, China
  • Received:2009-08-12 Online:2011-07-01 Published:2011-07-01

摘要:

应用数字图像处理技术及工业CT扫描获得试件图像,结合有限元建模方法,建立了包含集料、空隙和胶浆在内的沥青混合料有限元模型,并模拟研究了沥青混合料劈裂试验。结果表明:通过定义应力集中因子,可用来描述沥青混合料内部应力的不均匀分布,级配类型、模量比、有无空隙及加载位置都对模拟结果有较大影响。采用DIP-FEM方法能够很好地将沥青混合料的微观结构和宏观力学性能结合起来。

关键词: 道路工程, 沥青混合料, 劈裂试验, 数字图像处理, 有限元法, DIP-FEM

Abstract:

A finite element analysis model was built for the asphalt mixture including the aggregate, the air void, and the asphalt mastic using the specimen images acquired by industrial CT and the digital image processing(DIP) as well as the finite element modeling(FEM) technique. The splitting tests(indirect tensile tests) of the asphalt mixture were simulated in consideration of the air void distribution, different loading directions, and different aggregate asphalt modulus ratios. The results indicate that the stress concentration factor can be used to describe the distribution of stress inside the asphalt mixture, and the mixture gradation, the modulus ratio, the air void and the loading position affect the simulation results significantly. By the DIP-FEM method the microstructure and the macromechanics of the asphalt mixture can be interrelated well.

Key words: road engineering, asphalt mixture, splitting test, digital image processing(DIP), finite element modeling(FEM), DIP-FEM

中图分类号: 

  • U414.1
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