吉林大学学报(工学版) ›› 2015, Vol. 45 ›› Issue (1): 139-144.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201501021
程亚兵，王洋，李磊，安立持，殷帅兵
CHENG Ya-bing,WANG Yang,LI Lei,AN Li-chi,YIN Shuai-bing
摘要： 根据某款V型发动机的结构形式，给出其正时链传动系统的设计方法，进行了正时链系统的结构布局、系统内链与链轮、导轨、张紧器的设计以及系统的链长计算，并建立了系统的动力学模型。仿真分析了正时链传动系统的运动轨迹、链节之间的张力、链与传动部件之间的接触力以及张紧器的张紧力。结果表明，本文设计方法是可行的，建立的正时链传动系统的动态特性分析结果满足设计要求。
中图分类号:
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