吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (增刊2): 231-235.

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家燕翅展翼型的气动特性

丛茜, 刘玉荣, 马毅, 金敬福   

  1. 吉林大学 工程仿生教育部重点实验室, 长春130022
  • 收稿日期:2011-03-08 出版日期:2011-09-30 发布日期:2011-09-30
  • 通讯作者: 金敬福(1978),男,副教授畅研究方向:工程仿生学。E-mail:jinjingfu@jlu.edu.cn E-mail:jinjingfu@jlu.edu.cn
  • 作者简介:丛茜(1963),女,教授,博士生导师。研究方向:工程仿生学。E-mail:congqian@jlu.edu.cn
  • 基金资助:

    吉林省科技发展计划项目(20096032);吉林大学基本科研业务费项目

Aerodynamics analysis of the airfoil when wings of swallow is gliding

CONG Qian, LIU Yu-rong, MA Yi, JIN Jing-fu   

  1. Key Laboratory for Bionic Engineering, Ministry of Education, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2011-03-08 Online:2011-09-30 Published:2011-09-30

摘要:

对家燕滑翔时的后掠形姿态翅翼和完全展开形姿态翅翼进行了三维重构,获取了每种形态下4条不同展弦比的翼型。利用FULENT里的S-A模型对获取的翼型进行了气动特性模拟分析。结果表明:两种姿态下的翅翼最大升阻比攻角范围均在3°~5°,展弦比在35%处的翼型具有最优的气动特性。分析指出:后掠形姿态翅翼展弦比在35%处的翼型前缘半径较小,最大厚度位置靠近后缘且翼型线性曲率变化较慢,是产生较优气动特性的原因。

关键词: 工程仿生学, 家燕翅膀, 翼型, 气动特性

Abstract:

This paper reconstructs the wings include extended wings and swept wings,then get four spanwise airfoils when the swallow is gliding using a three-dimensional scanner.Based on the numerical simulation of the airfoil.get that swept wings have best aerodynamic characteristics then extended wings.The ratio of lift coefficient to drag coefficient is largest when the angels of attack(AOA) ranges from 3°to 5°,and the best aerodynamic performance airfoil on the whole is at spanwise fraction of 35%.Analysis shows that spanwise fraction of 35% of the Swept wings's leading edge on the small side,maximum thickness position near the trailing edge and airfoil linear curvature changes slowly,it's the reason why the swept wings have better aerodynamic characteristics.

Key words: engineering bionics, the wings of swallow, airfoil, aerodynamic characteristics

中图分类号: 

  • TB17


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