燃气轮机燃烧室过渡段冷却结构尺寸优化设计

›› 2012, Vol. 42 ›› Issue (04): 863-866.

燃气轮机燃烧室过渡段冷却结构尺寸优化设计

徐涛, 于征磊, 张炜, 王志明, 李俊楼, 左文杰

吉林大学机械科学与工程学院, 长春 130022

收稿日期:2011-08-10 出版日期:2012-07-01 发布日期:2012-07-01
通讯作者: 左文杰(1981-),男,讲师,博士.研究方向:计算固体力学.E-mail:zuowenjie@jlu.edu.cn E-mail:zuowenjie@jlu.edu.cn
基金资助:
国家自然科学基金项目(50975121);2010年度长春市科技支撑计划项目(10KZ03).

Size optimization design of cooling structure in transition segment of gas turbine combustor

XU Tao, YU Zheng-lei, ZHANG Wei, WANG Zhi-ming, LI Jun-lou, ZUO Wen-jie

College of Mechanical Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China

Received:2011-08-10 Online:2012-07-01 Published:2012-07-01

摘要/Abstract

摘要： 通过选择导流衬表面冷却孔直径作为尺寸优化的设计变量,运用二次回归正交组合试验设计方法合理分布试验点,并结合最小二乘法构造出燃烧室壁面温度及冷空气出口压强关于冷却孔直径的响应面模型,研究了燃气轮机燃烧室过渡段的冷却问题。最后采用自适应响应面法对响应面模型进行了优化设计。数值模拟结果对过渡段的造型及冷却设计提供了有价值的参考。

关键词: 动力机械工程, 计算力学, 换热计算, 过渡段, 试验设计, 优化设计

Abstract: The cooling problem of the transition segment of the gas turbine combustor (TSGTC) was studied. The diameter of the cooling hole was chosen as the optimization variable for the size optimization of TSGTC. The quadric regressive orthogonal-composite design of experiment was used to rationally allocate the test points. The least-square method was used to construct the response surface models of the combustor wall temperature and the cold air outlet pressure to the cooling hole diameter. The adaptive response surface methodology was applied to realize the optimal design of the response surface models. The results of numerical simulations provided a valuable reference for form and cooling design of TSGTC.

Key words: power machinery and engineering, computational mechanics, heat transfer calculation, transition segment, design of experiment (DoE), optimal design

中图分类号:

O302

徐涛, 于征磊, 张炜, 王志明, 李俊楼, 左文杰. 燃气轮机燃烧室过渡段冷却结构尺寸优化设计[J]. , 2012, 42(04): 863-866.

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