基于多级递阶层次结构模型的交通方式分担预测

吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 116-0120.

基于多级递阶层次结构模型的交通方式分担预测

周竹萍,任刚,王炜

东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室;南京 210096

收稿日期:2009-03-12 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
通讯作者: 任刚（1976-），男，研究员.研究方向:交通网络建模，城市交通规划与管理.E-mail:rengang@seu.edu.cn E-mail:rengang@seu.edu.cn
作者简介:周竹萍（1985-）,女,博士研究生.研究方向:交通运输规划与管理.E-mail:jzp19850926@163.com
基金资助:
“973”国家重点研究发展规划项目（2006CB705500）；国家自然科学基金项目（50738001，50608018）

Hierarchical structure model for modal split

ZHOU Zhu-ping,REN Gang|WANG Wei

Jiangsu Provincial Key Laboratory of Transportation Planning and Management|Southeast University|Nanjing 210096|China

Received:2009-03-12 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要/Abstract

摘要：

运用系统工程模型化技术中的结构模型理清各因素的逻辑关系，通过拟合现状交通调查数据建立结构模型各级间数学关系，进而提出基于影响因素结构模型的方式分担预测方法。案例分析结果证明该方法不仅可操作性好，也有重要实用价值。

关键词: 交通运输工程, 方式分担, 城市特性, 影响因素, 结构模型

Abstract:

The structure model of system engineering modeling method will be applied to clarify the logical relationship between different factors. At same time, the mathematical relationship between various factors of the structure model will be established by fitting current data of traffic investigation. Furthermore, the mode split prediction method based on the structure model of various factors will be set up. The result of the case analysis with less errors illustrates this method is easily applicable and of great value.

Key words: engineering of communications and transporlation, trip modal split, urban characters, influencing factors, structural model

中图分类号:

U491

周竹萍,任刚,王炜. 基于多级递阶层次结构模型的交通方式分担预测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 116-0120.

ZHOU Zhu-ping,REN Gang,WANG Wei. Hierarchical structure model for modal split[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 116-0120.

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