吉林大学学报(工学版) ›› 2002, Vol. ›› Issue (1): 47-51.
孙喜梅1, 杨兆升2
SUN Xi-mei1, YANG Zhao-sheng2
摘要: 利用随机服务系统理论,给出了进入路段(含信号交叉口 )车辆数服从Poisson分布的实时动态公共交通站点间行程时间预测的基本模型和公式。
中图分类号:
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