吉林大学学报(工学版) ›› 2002, Vol. ›› Issue (4): 16-19.
杨兆升1, 张赫1, 李娟2
YANG Zhao-sheng1, ZHANG He1, LI Juan2
摘要: 在研究交叉口相关性的基础上,利用逐步回归法预测无检测器交叉口交通流量,并应用长春市路网的实际数据对结果进行了检验,取得了满意的效果.此研究成果有效地解决了无检测器交叉口交通流量的预测问题,它使得只有很少检测器交叉口的城市的交通流诱导成为可能,并为交叉口的宏观管理提供了理论依据.
中图分类号:
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