吉林大学学报(工学版)

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DQX路面除雪车浮雪铲除雪作业模型

邓洪超, 马文星   

  1. 吉林大学 机械科学与工程学院, 长春 130022
  • 收稿日期:2005-01-24 修回日期:2005-02-28 出版日期:2005-07-01 发布日期:2005-07-01
  • 通讯作者: 马文星

Snowshoving Model of Shovel of DQX Roadsurface Snowplough

DENG Hongchao, MA Wenxing   

  1. College of Mechanical Science and Engineering,Jilin University,Changchun 130022,China
  • Received:2005-01-24 Revised:2005-02-28 Online:2005-07-01 Published:2005-07-01
  • Contact: MA Wenxing

摘要: 在分析计算单向犁板式浮雪铲的除雪阻力、切线牵引力及功率消耗的基础上,建立了牵引力、侧向稳定性、功率特性分析的数学模型。结合该模型,利用作者编译的计算机分析软件对除雪车浮雪铲作业特性进行了仿真分析。仿真结果表明:浮雪铲结构设计满足项目合同规定要求,除雪作业的牵引力、侧向稳定性以及功率特性与选用底盘类型匹配;除雪试验测定结果与仿真结论吻合。 关键词:专用机械工程; 除雪车; 浮雪铲; 分析模型

关键词: 专用机械工程, 除雪车, 浮雪铲, 分析模型

Abstract: A mathematical model for the traction, the lateral stability and the power characteristic was built based on the analysis and calculation of the snowshoving resistance, the tangential traction and the power consumption of a oneway plough type snowshovel. The snowshoving characteristic of the snowshovel of the DQX roadsurface snowplough was simulated by the proposed model using the software compiled by the authors. The simulation results show that the snowplough design meets the claims made by the project contract and the selected chassis matches well the requirements of the snowshoving of the DQX snowplough. The measured results in the snowshoving tests are in agreement with the simulated ones.

Key words: specialized mechanical engineering, roadsurface snowplough, snowshovel, analysis model

中图分类号: 

  • U418
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