吉林大学学报(工学版) ›› 2016, Vol. 46 ›› Issue (2): 432-438.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201602015

• 论文 • 上一篇    下一篇

集中力作用下考虑剪切滑移效应的双层结合面组合梁解析解

郭学东1, 马立军1, 2, 张云龙2   

  1. 1.吉林大学 交通学院,长春 130022;
    2.吉林建筑大学 交通科学与工程学院,长春 130118
  • 收稿日期:2014-11-17 出版日期:2016-02-20 发布日期:2016-02-20
  • 通讯作者: 张云龙( 1975-),男, 副教授.研究方向:道路与桥梁工程计算理论.E-mail:zyl_ql@163.com E-mail:ypyc@jlu.edu.com
  • 作者简介:郭学东(1955-),男,教授,博士生导师.研究方向:桥梁加固与检测.E-mail:ypyc@jlu.edu.com
  • 基金资助:
    国家自然科学基金项目(51308256)

Analytical solution of the double joint layer composite beam with shear-slip under vertical concentrated load

GUO Xue-dong1, MA Li-jun1, 2, ZHANG Yun-long2   

  1. 1.College of Transportation, Jilin University,Changchun 130022,China;
    2.School of Transportation Science and Engineering, Jilin Jianzhu University, Changchun 130118, China
  • Received:2014-11-17 Online:2016-02-20 Published:2016-02-20

RICH HTML

0   

PDF (PC)

373

摘要： 为了分析碳纤维-钢-混凝土组合梁在竖向集中荷载作用下的静力响应,基于弹性力学的经典理论,推导了竖向集中力作用下的双层结合面组合梁的解析解,得到了碳纤维-钢-混凝土双层结合面组合梁的挠曲线方程,并通过具体算例与有无相互作用的组合梁计算结果进行了对比,结果表明该解析解是正确的,合理的,为工程设计人员提供了一种可靠的设计计算方法,具有较强的实际应用价值.

关键词: 土木工程, 碳纤维-钢-混凝土, 双层结合面组合梁, 滑移

Abstract: In order to analyze the static response of the carbon fiber-steel-concrete composite beams under vertical concentrated load, an analytical solution of the double joint layer composite beams under vertical concentrated load was derived. This analytical solution is based on classical theory of elasticity. The equation of deflection curve of the carbon fiber-steel-concrete double joint layer composite beams was obtained. Numerical calculations of the composite beams with or without interaction are carried out to compare the effect of interaction. The results demonstrate that the analytical solution is correct and reasonable, which provides the engineering designers with a reliable calculation method and has strong practical value.

Key words: civil engineering, carbon fiber-steel-concrete, double joint layer composite beam, slip

中图分类号: 

  • TU311.1
[1] 聂建国,余志斌. 钢-混凝土组合梁在我国的研究及应用[J]. 土木工程学报,1999,32(2):3-8.
Nie Jian-guo, Yu Zhi-bin.Research and practice of composite steel-concrete beams in China[J]. China Civil Engineering Journal,1999, 32(2):3-8.
[2] 刘寒冰,马辉,刘天明,等.竖向集中荷载作用下钢-混凝土组合梁的解析解[J].中国公路学报,2010,23(4):39-44.
Liu Han-bing, Ma Hui, Liu Tian-ming,et al. Analytical solution of a steel-concrete composite beam under vertical loads[J]. China Journal of Highway and Transport ,2010,23(4):39-44.
[3] 余志武,蒋丽忠,李佳.集中荷载作用下钢-混凝土组合梁截面滑移及变形[J].土木工程学报,2003,36(8):1-6.
Yu Zhi-wu, Jiang Li-zhong, Li Jia.The interface slip and deformation of steel-concrete composite beams under concentrated loads[J]. China Civil Engineering Journal, 2003,36(8):1-6.
[4] 邵晓辉,段树金.均布荷载作用下双面组合梁的滑移效应分析[J].石家庄铁道学院学报:自然科学版,2007,20(4):40-44.
Shao Xiao-hui, Duan Shu-jin.Analysis of interface slip Effect of double steel-concrete composite beam under uniform load[J]. Journal of Shijiazhuang Railway Institute (NaturaL Science),2007,20(4):40-44.
[5] 劳埃杨.钢-混凝土组合结构设计[M].张陪信译.上海:同济大学出版社,1991.
[6] 刘寒冰,刘文会,张云龙. 集中荷载作用下组合梁剪切滑移计算分析[J].应用数学和力学,2005,26(6):677-682.
Liu Han-bing,Liu Wen-hui,Zhang Yun-long. Cal- culation analysis of shearing slip for steel-concrete composite beam under concentrated load[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2005, 26(6):677-682.
[7] 苗林,陈德伟.考虑层间滑移效应的组合梁解析计算[J].同济大学学报:自然科学版,2011,39(8):1113-1119.
Miao Lin, Chen De-wei. Closed-form solution of composite beam considering interfacial slip effects[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2011, 39(8):1113-1119.
[8] 谢峻,余天庆. 部分剪力连接钢-混凝土组合梁的截面抗弯分析[J]. 南京理工大学学报,2000,24(5): 453-456.
Xie Jun, Yu Tian-qing. Analysis of bending capacity of steel-concrete composite beams with partial shear connection[J]. Journal of Nanjing University of Science and Technology, 2000, 24(5):453-456.
[9] 刘航,李晨光,聂建国.体外预应力钢与混凝土组合梁试验研究[J]. 建筑技术开发, 2002,29(11):1-2.
Liu Hang, Li Chen-guang, Nie Jian-guo. Experimental research on prestressed steel & concrete composite beam[J]. Building Technique Development, 2002, 29(11):1-2.
[1] 何祥坤, 季学武, 杨恺明, 武健, 刘亚辉. 基于集成式线控液压制动系统的轮胎滑移率控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 364-372.
[2] 郑一峰, 赵群, 暴伟, 李壮, 于笑非. 大跨径刚构连续梁桥悬臂施工阶段抗风性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 466-472.
[3] 魏志刚, 刘寒冰, 时成林, 宫亚峰. 考虑桥面铺装作用的简支梁桥横向分布系数计算[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 105-112.
[4] 魏志刚, 时成林, 刘寒冰, 张云龙. 车辆作用下钢-混凝土组合简支梁动力特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1744-1752.
[5] 靳立强, 孙志祥, 郑迎. 电动轮汽车复合再生制动系统防抱协调控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(5): 1344-1351.
[6] 王腾, 周茗如, 马连生, 乔宏霞. 基于断裂理论的湿陷性黄土劈裂注浆裂纹扩展[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(5): 1472-1481.
[7] 郭楠, 张平阳, 左煜, 左宏亮. 竹板增强胶合木梁受弯性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(3): 778-788.
[8] 张静, 刘向东. 混沌粒子群算法优化最小二乘支持向量机的混凝土强度预测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(4): 1097-1102.
[9] 刘寒冰, 时成林, 谭国金. 考虑剪切滑移效应的叠合梁有限元解[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(3): 792-797.
[10] 赵玉， 李衍赫， 张培， 赵科， 刘伟超. 粘土的动力特性试验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(6): 1791-1797.
[11] 侯忠明, 王元清, 夏禾, 张天申. 移动荷载作用下的钢-混简支结合梁动力响应[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(5): 1420-1427.
[12] 魏海斌, 张仰鹏, 焦峪波, 刘寒冰. 钢-混组合梁挠度增大系数的神经网络计算方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(4): 963-967.
[13] 王甲春, 阎培渝. 海洋环境下钢筋混凝土中钢筋锈蚀的概率[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(2): 352-357.
[14] 张大山, 董毓利, 吴亚平. 混凝土单向板的受拉薄膜效应计算[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(05): 1253-1257.
[15] 柴寿喜, 王沛, 魏丽. 以峰值轴向应变评价麦秸秆和石灰加筋固化盐渍土的抗变形性能 [J]. , 2012, (03): 645-650.
Viewed
Full text


Abstract

Cited
  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!
版权所有 © 《吉林大学学报(工学版)》编辑部
地址：长春市人民大街5988号　电话：+86-431-85095297　传真：+86-431-85094074　E-mail: xbgxb@jlu.edu.cn
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发