碳纤维布加固的钢筋砼吊车梁的抗弯疲劳性能

吉林大学学报(工学版)

碳纤维布加固的钢筋砼吊车梁的抗弯疲劳性能

石启印¹，陆鸣¹，张庆宗¹ ，李爱群²，惠卓²

1.江苏大学土木工程系，江苏镇江 212013；2.东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京 210096

收稿日期:2007-01-12 修回日期:2007-04-26 出版日期:2008-01-01 发布日期:2008-01-01
通讯作者: 石启印

Bending fatigue behavior of RC crane beam strengthened with carbon fiber reinforced plastic

Shi Qi-yin¹，Lu Ming¹，Zhang Qing-zong¹，Li Ai-qun²，Hui Zhuo²

1.Department of Civil Engineering，Jiangsu University ,Zhenjiang 212013,China; 2.Key Laboratory of Concrete and Prestressed Concrete Structure，Ministry of Education, Southeast University, Nanjing 210096,China

Received:2007-01-12 Revised:2007-04-26 Online:2008-01-01 Published:2008-01-01
Contact: Shi Qi-yin

摘要/Abstract

摘要： 为研究碳纤维布（CFRP）对加固后钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能的影响，进行了三根CFRP加固梁及一根对比梁的抗弯疲劳试验。研究了碳纤维布加固方式、构件使用荷载等参数对碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁抗弯疲劳性能的影响。试验研究表明：采用碳纤维布加固后，构件裂缝的宽度减小了50.2％～66％，发展速度也得到控制，钢筋应力减小24.1％～28.2％，构件的刚度提高14.9％～16.1％。依据试验结果，从现有规范中关于构件刚度计算以及寿命分析的方法出发，进行了CFRP加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳刚度、寿命的计算分析，理论分析结果表明，用这种方法计算得到的结果可以满足工程上对精度的要求。最后以试验结果为基础，对CFRP加固梁的疲劳设计提出了合理化建议。

关键词: 土木建筑结构, 钢筋混凝土吊车梁, 结构加固, 疲劳试验, 碳纤维布

Abstract: To understand the fatigue behavior of damaged RC beams strengthened with CFRP, three T-shaped beams strengthened with CFRP and one contrast beam were tested. The effects of the strengthening mode and the load level on the bending fatigue behavior of the beams were investigated. Experiment results show that, with CFRP strengthening, the width of the crack is reduced by 50.2% ～ 66%, and the development of the crack are eased, the stress of the reinforcing steel bar is reduced by 24.1% ～ 28.2%, and the stiffness of the beam is raised by 14.9% ～ 16.1%. Based on the results, an accurate model of the stiffness calculation and the SN curves are obtained. The model and the SN curves can be used as references in engineering practice. Suggestions on the fatigue design of CFRP strengthened beams are given.

Key words: civil building structure, RC beam, structure strengthening, fatigue test, carbon fiber reinforce plastic

中图分类号:

TU317

石启印，陆鸣，张庆宗，李爱群，惠卓 . 碳纤维布加固的钢筋砼吊车梁的抗弯疲劳性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(01): 99-104.

Shi Qi-yin，Lu Ming，Zhang Qing-zong，Li Ai-qun，Hui Zhuo . Bending fatigue behavior of RC crane beam strengthened with carbon fiber reinforced plastic[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(01): 99-104.

参考文献

相关文章 15

[1]	尼颖升, 孙启鑫, 马晔, 徐栋. 基于拉应力域的波形钢腹板组合梁承载力配筋计算[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 148-158.
[2]	于天来, 刘兴国, 姚爽, 穆罕默德马苏. 碳纤维筋体外预应力加固钢筋混凝土梁的疲劳性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(6): 1867-1873.
[3]	刘震涛, 孙朝晖, 潘俊, 黄瑞, 陈俊玄, 俞小莉. 机械约束对缸盖热疲劳模拟试验的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(5): 1450-1454.
[4]	张彦玲, 孙瞳, 侯忠明, 李运生. 隔板式钢-混凝土曲线组合梁弯扭性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1107-1114.
[5]	王春刚, 张壮南, 赵大千, 曹宇飞. 腹板开孔Σ形复杂卷边槽钢轴压承载力试验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 788-796.
[6]	李海锋，郭小农，罗永峰，高轩能. 索支撑柔性摩天轮结构抗倒塌性能分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(2): 406-413.
[7]	云迪, 刘贺, 张素梅. 中承式钢管混凝土拱桥弹塑性地震时程分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(6): 1633-1638.
[8]	郭俊平¹, 邓宗才¹, 卢海波², 林劲松². 预应力高强钢绞线网抗剪加固钢筋混凝土梁试验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(4): 968-977.
[9]	姜封国, 赵景鲁. 受火后钢筋混凝土构件的可靠性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(06): 1500-1503.
[10]	云迪, 刘贺, 张素梅. 大跨中承式钢管混凝土拱桥的自振特性及稳定性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2013, 43(01): 86-91.
[11]	刘克格, 闫楚良. 结构疲劳试验寿命数据分布类型对其使用寿命的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(02): 419-0423.
[12]	石永久, 杨璐, 王元清, 李秋喆. 简支深肋组合扁梁抗弯刚度[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(06): 1550-1555.
[13]	陈俊, 黄晓明. 基于离散元法的沥青混合料虚拟疲劳试验方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(02): 435-0440.
[14]	李黎明,陈以一,李宁,蔡玉春. 外套管式冷弯方钢管与H型钢梁连接节点的抗震性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(01): 67-0071.
[15]	李春良,程永春,何锋. 碳纤维加固钢筋砼梁复合结构的状态空间解析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 209-0214.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed