吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 236-0240.
郭孔辉,姜辉,张建伟,丁海涛
GUO Kong-hui|JIANG hui, ZHANG Jian-wei, DING Hai-tao
摘要:
分析了汽车在倒车过程中的运动学特性,在SIMULINK中搭建某轿车的运动学模型以及模拟平行泊车的倒车环境;根据汽车转向特性,通过几何算法估算该轿车可以实现平行泊车的车位尺寸;从总结专业驾驶员的泊车经验出发,结合模糊逻辑控制理论设计自动平行泊车转向控制器;将转向控制器引入应用SIMULINK所建立的系统中仿真模拟该轿车的平行泊车过程;通过仿真验证了基于模糊逻辑控制理论的平行泊车控制算法的可行性。
中图分类号:
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