吉林大学学报(工学版) ›› 2000, Vol. ›› Issue (3): 9-13.
马志敏, 鲁和安, 李幼德
MA Zhi-min, LU He-an, LI You-de
摘要: 研究了可切换减震器的控制策略和算法。该算法能够自适应于不同的路面谱输入,具有实现简单、实时性好等特点。考虑到实际实现中某些状态变量不易测量,进一步探讨了用于估计状态变量的卡尔曼滤波器。仿真结果表明该算法是可行和有效的。
中图分类号:
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