吉林大学学报(工学版)

• • 上一篇    下一篇

大容量蓄电池组的连接方式

刘险峰1,邹积岩1,李立伟2   

  1. 1.大连理工大学 电子与信息工程学院,辽宁 大连 116024; 2.青岛大学 自动化工程学院,山东 青岛 266071
  • 收稿日期:2006-06-25 修回日期:2006-09-12 出版日期:2007-05-01 发布日期:2007-05-01
  • 通讯作者: 邹积岩

Study on reliability of storage battery array with high capacity

Liu Xian-feng1,Zou Ji-yan1,Li Li-wei2   

  1. 1.School of Electronical and Information Engineering,Dalian University of Technology, Dalian, 116024, China; 2.College of Automation Engineering,Qingdao University,Qingdao 266071,China
  • Received:2006-06-25 Revised:2006-09-12 Online:2007-05-01 Published:2007-05-01
  • Contact: Zou Ji-yan

摘要: 依据可靠性理论中系统平均无故障时间及系统可靠度评估的相关内容,对大容量蓄电池组的不同组合方式进行了可靠性评估。通过实验证明,并串联系统的可靠性要优于串并系统和串并组合系统的可靠性,该结论对动力工程设计及电力系统中的直流系统改造具有指导意义。

关键词: 电气工程, 蓄电池, 可靠性, 平均无故障时间

Abstract: According to the reliability theory about the mean time to failure and the system reliability evaluation,the reliability of the high capacity storage battery arrays with different connection schemes was evaluated.It is found that the reliability of the array with parallelseries connection is superior to that with seriesparallel connection or the combination of series and parallel connections.The result is significant for the design of power engineering and the reconstruction of PC system in the electrical power system.

Key words: electrical engineering, storage battery, reliability, mean time to failure

中图分类号: 

  • TM912.4
[1] 于繁华, 刘仁云, 张义民, 张晓丽, 孙秋成. 机械零部件动态可靠性稳健优化设计的群智能算法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1903-1908.
[2] 吴娇蓉, 王宇沁, 魏明, 林彬. 路侧公交专用道设置长度对公交线路运行可靠性的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 82-91.
[3] 张英芝, 刘津彤, 申桂香, 戚晓艳, 龙哲. 基于故障相关性分析的数控机床系统可靠性建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 169-173.
[4] 孟广伟, 冯昕宇, 周立明, 李锋. 基于降维算法的结构可靠性分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 174-179.
[5] 赵丁选, 王倩, 张祝新. 基于层次分析法的可拓学理论对舰载直升机可靠性的评估[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(5): 1528-1531.
[6] 于繁华, 刘仁云, 张义民, 孙秋成, 张晓丽. 机械结构动态可靠性设计的智能计算方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(4): 1269-1275.
[7] 孙淑琴, 刘骏妍, 蒋川东, 孟庆云, 林君, 彭良玉. 最小二乘权值平滑滤波技术在核磁共振信号处理中的应用[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(3): 985-995.
[8] 潘义勇, 马健霄, 孙璐. 基于可靠度的动态随机交通网络耗时最优路径[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(2): 412-417.
[9] 刘玉梅, 赵聪聪, 熊明烨, 郭文翠, 张志远. 基于物元模型的高速轨道车辆传动系可靠性评价[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1063-1068.
[10] 包广清, 毛振鹏. 基于超导储能系统的不对称电压跌落补偿方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1234-1241.
[11] 徐光明, 王英姿, 史峰, 秦进. 基于出行时间可靠性的支路网络均衡分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 755-760.
[12] 杨兆军, 杨川贵, 陈菲, 郝庆波, 郑志同, 王松. 基于PSO算法和SVR模型的加工中心可靠性模型参数估计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 829-836.
[13] 王晓燕,申桂香,张英芝,孙曙光,戚晓艳,荣峰. 基于故障链的复杂系统故障相关系数建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(2): 442-447.
[14] 杨聚芬,姜桂艳,马明辉. 基于因子定理的路网交通运行可靠性在线分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(1): 68-74.
[15] 周逢道,董威,包志强,薛开昶,胡越,孙彩堂. 基于开关电源的三相电磁干扰滤波器[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(1): 216-221.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!