基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性

吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (02): 330-0334.

基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性

王楷焱¹,史文库¹,杨昌海¹,姚为民¹,轧浩²,陈晓梅²

1.吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130022；2.中国第一汽车集团技术中心,长春130011

收稿日期:2008-12-23 出版日期:2010-03-01 发布日期:2010-03-01
通讯作者: 史文库(1960),男,教授,博士生导师.研究方向:汽车系统动力学.E-mail:shiwk@jlu.edu.cn E-mail:E-mail:shiwk@jlu.edu.cn
作者简介:王楷焱（1983）,男,博士研究生.研究方向:汽车系统动力学.E-mail:wildduke@sina.com
基金资助:
“863”国家高技术研究发展计划项目(2007220101002381)

Commercial vehicle cab suspension system vibration modes and transmission characteristics by means of ADAMS

WANG Kai-yan¹,SHI Wen-ku¹,YANG Chang-hai¹,YAO Wei-min¹,YA Hao²,CHEN Xiao-mei²

1.State Key Laboratory of Automotive Dynamic Simulation, Jilin University,Changchun 130022,China|2.China FAW Group Corporation,Research and Development Center, Changchun 130011,China

Received:2008-12-23 Online:2010-03-01 Published:2010-03-01

摘要/Abstract

摘要：

针对一款全浮式商用车驾驶室悬置系统，通过ADAMS软件的交互式建模方法，建立了悬置系统的多体动力学模型。分别通过振动模态和传递特性两种方法对模型进行仿真分析，较全面地获得了驾驶室悬置系统的振动特性。通过相应的试验对仿真结果进行了验证，证明了模型具有足够的精度，可以用来分析评价驾驶室悬置系统的隔振性能。

关键词: 车辆工程, 驾驶室悬置, 振动模态分析, 传递特性法, ADAMS

Abstract:

A multibody dynamics model was built for the floating cab suspension system of a commercial vehicle through the interactive method in the software ADAMS. The built model was simulated with both the vibration modal analysis and the transmission characteristic method, and the full vibration characteristics of the vehicle cab suspension system were achieved. The simulated results were verified by tests, proving the model is sufficiently exact and can be used to evaluate the vibration isolation behavior of the cab suspension system.

Key words: vehicle engineering, cab suspension, vibration modal analysis, transmission characteristic method, ADAMS

中图分类号:

U463.8

王楷焱, 史文库, 杨昌海, 姚为民, 轧浩, 陈晓梅. 基于ADAMS的商用车驾驶室悬置系统的振动模态和传递特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(02): 330-0334.

WANG Kai-Yan, SHI Wen-Ku, YANG Chang-Hai, YAO Wei-Min, YA Gao, CHEN Xiao-Mei. Commercial vehicle cab suspension system vibration modes and transmission characteristics by means of ADAMS[J]. 吉林大学学报(工学版), 2010, 40(02): 330-0334.

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