吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (4): 978-984.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201404012
姜封国, 赵景鲁, 郑重远
JIANG Feng-guo, ZHAO Jing-lu, ZHENG Zhong-yuan
摘要: 综合考虑抗力折减和火灾荷载系数, 对受火钢柱的可靠性进行了分析。通过具体算例来确定火灾和钢柱的温度以及钢柱的承载力, 影响结构反应的大量特定参数都被视为随机变量, 包括火灾荷载、建筑面积与火灾构件总面积的比率、开放性参数、构件的热吸收率、厚度、绝缘体的热传导率、恒荷载、活荷载, 钢的力学和几何特性(屈服强度、截面面积等)也被视为随机变量。选择一榀框架进行受火钢柱的可靠性分析, 分析结果表明, 承载力折减系数和火灾荷载系数不是常量, 随建筑物中防火系统和构件尺寸的不同而变化。
中图分类号:
[1] 全国量和单位标准化技术委员会.建筑设计防火规范(GBJ16-87)[S]. 北京:中国计划出版社, 2001. [2] Takagi J, Deierlein G. Strength design criteria for steel members at elevated temperatures[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2007, 63(8):1036-1050. [3] 朱伯龙, 陆洲导, 胡克旭. 高温(火灾)下混凝上与钢筋的本构关系[J]. 四川建筑科学研究, 1990(1): 37-43.[3] Zhu Bo-long, Lu Zhou-dao, Hu Ke-xu. Constitutive relationship of cement and steel under the high temperature(fire)[J]. Sichuan Building Scientific Research, 1990(1): 37-43. [4] 全国量和单位标准化技术委员会.建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068-2001)[S]. 北京:中国建筑工业出版社, 2001. [5] 赵国藩, 金伟良, 贡金鑫. 结构可靠度理论[M]. 北京:中国建筑工业出版社, 2002. [6] 赵国藩. 工程结构可靠性理论与应用[M]. 大连:大连理工大学出版社, 1996. [7] 幸坤涛, 赵国藩. 在役钢结构吊车梁疲劳可靠性与安全控制研究[D]. 大连:大连理工大学, 2002. Xing Kun-tao, Zhao Guo-fan. Fatigue reliability and safety control research of steel crane beam in service[D]. Dalian: University of Technology, 2002. [8] Bai Li-li, Jiang Feng-guo. Application of improved hybrid genetic algorithm on optimum design[C]∥Proceedings of First International Conference of Modelling and Simulation, Nanjing, China, 2008: 247-251. [9] European Coal and Steel Community(ECSC). Natural Fire Safety Concept, Valorization Project[M]. Product-structural Department, ARBED-Research Centre L-4009 ESCH/ALZETTE, Luxembourg, 2001. [10] Ravindra M. Load and resistance factor design for steel[J].Journal of the Structural Division, 1978, 104:1337-1353. [11] Corotis Ross B. Load combinations for buildings exposed to fire[J]. Engineering Journal, 2011, 28(1):37-44. [12] Bruls A, Cajot L G, Franssen J M. Characterization of aninsulation material with regard to ECCS recommendations for the fire safety of steel structures[J]. Journal of Constructional Steel Research 1988, 99(2):111-135. [13] Schmidt B J, Bartlett F M. Review of resistance factors for steel:data collection[J]. Canadian Journal of Civl Engineering, 2010, 29(1):98-108. [14] Janss J, Minne R. Buckling of steel columns in fire conditions[J]. Fire Safety Journal, 2001, 4(4):227-235. [15] Franssen J M, Talamonal D, Kruppa J. Stability of steel columns in case of fire:experimental evaluation[J]. Journal of Structural Engineering, 1998, 124(2):158-163. [16] Kirby B R, Wainman D E, Tomlinson L N.Natural Fires in Large Scale Compartments—a British Steel Technical, Fire Research Station Collaborative Project[M]. Rotherham:British Steel Technical, 1994. [17] Foste S, Chladna M, Hsieh C. Thermal and structural behaviour of a full-scale composite building subject to a severe compartment fire[J]. Fire Safety Journal, 2009, 42(3):183-199. [18] Samuel L Manzello. Experimental study on the performance of a load-bearing steel stud gypsum board wall assembly exposed to a real fire[J]. Fire Safety Journal, 2011, 46(11):497-505. [19] 王振清, 白丽丽.四面受火后钢筋混凝土柱的可靠性分析[J].华中科技大学学报:自然科学版, 2008, 36(12):125-127. Wang Zhen-qin, Bai Li-li. Reliability analysis of reinforce concrete columns subjected to four-face fire[J]. Journal of Huazhong Science and Technology University, 2008, 36(12):125-127. |
[1] | 刘志峰, 赵代红, 王语莫, 浑连明, 赵永胜, 董湘敏. 重载静压转台承载力与油垫温度场分布的关系[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 773-780. |
[2] | 于繁华, 刘仁云, 张义民, 张晓丽, 孙秋成. 机械零部件动态可靠性稳健优化设计的群智能算法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1903-1908. |
[3] | 王国林, 孙砚田, 梁晨, 杨建, 周海超. 应用满应力理论的轮胎轮廓设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(2): 365-372. |
[4] | 吴娇蓉, 王宇沁, 魏明, 林彬. 路侧公交专用道设置长度对公交线路运行可靠性的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 82-91. |
[5] | 邵晴, 徐涛, 徐从占, 郭昊添, 郭桂凯, 张海博. 基于聚醚醚酮保持架的角接触球轴承特性仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 163-168. |
[6] | 张英芝, 刘津彤, 申桂香, 戚晓艳, 龙哲. 基于故障相关性分析的数控机床系统可靠性建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 169-173. |
[7] | 孟广伟, 冯昕宇, 周立明, 李锋. 基于降维算法的结构可靠性分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(1): 174-179. |
[8] | 赵丁选, 王倩, 张祝新. 基于层次分析法的可拓学理论对舰载直升机可靠性的评估[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(5): 1528-1531. |
[9] | 于繁华, 刘仁云, 张义民, 孙秋成, 张晓丽. 机械结构动态可靠性设计的智能计算方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(4): 1269-1275. |
[10] | 潘义勇, 马健霄, 孙璐. 基于可靠度的动态随机交通网络耗时最优路径[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(2): 412-417. |
[11] | 刘玉梅, 赵聪聪, 熊明烨, 郭文翠, 张志远. 基于物元模型的高速轨道车辆传动系可靠性评价[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1063-1068. |
[12] | 徐光明, 王英姿, 史峰, 秦进. 基于出行时间可靠性的支路网络均衡分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 755-760. |
[13] | 杨兆军, 杨川贵, 陈菲, 郝庆波, 郑志同, 王松. 基于PSO算法和SVR模型的加工中心可靠性模型参数估计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 829-836. |
[14] | 王晓燕,申桂香,张英芝,孙曙光,戚晓艳,荣峰. 基于故障链的复杂系统故障相关系数建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(2): 442-447. |
[15] | 杨聚芬,姜桂艳,马明辉. 基于因子定理的路网交通运行可靠性在线分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(1): 68-74. |
|