胡静波1,2,王同建1,罗士军1,张子达1
Hu Jing-bo1,2, Wang Tong-jian1,Luo Shi-jun1,Zhang Zi-da1
1.College of Mechanical Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022,China;2.College of Mechanical and Electronical Engineering, Changchun Institute of Technology, Changchun 130012,China
摘要: 针对装载机转向系统转向阻力及输入流量变化范围大、非线性严重的特点,应用模糊控制理论,对系统所处的不同状态实现PID参数的在线整定。详细介绍了线控转向系统的组成,控制系统的数学模型,模糊控制器的设计过程及控制规则,并对其进行了仿真与实验。结果表明:采用模糊自整定PID控制器后,系统的响应时间变快,频带变宽,抗干扰能力增强,可以满足实际转向系统的需要。
中图分类号:
[1] | 贾拓,赵丁选,崔玉鑫. 铰接式装载机倾翻预警方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1762-1769. |
[2] | 王丽, 刘昕晖, 王昕, 陈晋市, 梁燚杰. 装载机数字液压传动系统换挡策略[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(3): 819-826. |
[3] | 王伟, 王庆年, 田涌君, 王仁广, 温泉. 基于模糊控制功率分流式混合动力客车控制策略[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(2): 337-343. |
[4] | 王振宝, 秦四成, 马润达. 装载机液力变速器系统工作热特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(4): 1136-1141. |
[5] | 聂海涛, 龙科慧, 马军, 张雷, 马喜强. 基于快速SIFT算法和模糊控制的人脸识别[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(2): 549-555. |
[6] | 张钦国, 秦四成, 杨立光, 马润达, 刘宇飞, 李武. 基于虚拟风洞的装载机动力舱热环境预测分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(1): 50-56. |
[7] | 王剑鹏, 秦四成, 杨立光, 李武. 装载机液压系统的传热仿真分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(1): 153-158. |
[8] | 何磊, 马伯祥, 郑宏宇, 王祥. 基于无源理论的线控转向汽车稳定性控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(6): 1737-1742. |
[9] | 马旭辉, 刘小明, 张金金. 考虑公交优先的过饱和交叉口交通信号控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 748-754. |
[10] | 骆海涛, 周维佳, 王洪光, 武加锋. 搅拌摩擦焊机器人典型工况下的受载分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 884-891. |
[11] | 陈杰, 莫玮. 履带式移动机械臂的自适应模糊滑模控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 892-898. |
[12] | 董冰,田彦涛,周长久. 基于模糊逻辑的纯电动汽车能量管理优化控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(2): 516-525. |
[13] | 郑宏宇, 宗长富, 何磊, 陈国迎, 刘明辉. 基于双向控制的线控转向系统路感设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(6): 1545-1549. |
[14] | 赵丁选, 张志文, 李天宇, 兰昊, 张民, 董岩. 串联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(5): 1334-1341. |
[15] | 赵丁选, 张志文, 李天宇, 张民, 董岩, 兰昊. 并联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(4): 1004-1009. |
|