吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (4): 1004-1009.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201404016

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并联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略

赵丁选, 张志文, 李天宇, 张民, 董岩, 兰昊   

  1. 吉林大学 机械科学与工程学院, 长春 130022
  • 收稿日期:2013-04-30 出版日期:2014-07-01 发布日期:2014-07-01
  • 作者简介:赵丁选(1965-), 男, 教授, 博士生导师.研究方向:工程机器人, 流体传动与控制.E-mail:zdx@jlu.edu.cn
  • 基金资助:
    高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120061110023), “863”国家高技术研究发展计划项目(2009AA044403); 吉林大学“985工程”项目; 

Fuzzy logic control strategy of parallel hybrid power loader

ZHAO Ding-xuan, ZHANG Zhi-wen, LI Tian-yu, ZHANG Min, DONG Yan, LAN Hao   

  1. College of Mechanical Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2013-04-30 Online:2014-07-01 Published:2014-07-01

摘要: 以某5 t并联式混合动力装载机为研究对象, 通过载荷谱分析了其工况特点, 提出模糊逻辑控制策略, 通过在线估计系统需求转矩, 以需求转矩和超级电容SOC值作为输入, 得到发动机和电机输出转矩。结果表明:本文控制策略改善了发动机燃油经济性, 比传统装载机节油约7.8%, 实现了节能效果。

关键词: 自动控制技术, 装载机, 混合动力, 节能, 控制策略, 模糊逻辑

Abstract: It takes the loader of parallel hybrid power as the object to study the control strategy. Through analyzing the working character of a five-ton loader's load spectrum, the control method of fuzzy logic was put forward. Take the required torque of system which was estimated online and super capacitor's SOC as the input to get output torque of engine and electromotor. The result shows that the control strategy raises the fuel economy of the engine. Comparing with traditional loader, it can save about 7.8% fuel and achieve the goal of energy-saving.

Key words: automatic control technology, loader, hybrid power, energy-saving, control strategy, fuzzy logic

中图分类号: 

  • TP273
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