汽车流场及尾部涡系数值模拟

吉林大学学报(工学版) ›› 2000, Vol. 30 ›› Issue (02): 6-9.

汽车流场及尾部涡系数值模拟

傅立敏, 沈俊, 王靖宇

吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室, 吉林长春130025

收稿日期:1999-05-15 出版日期:2000-04-25 发布日期:2000-04-25
作者简介:傅立敏(1942- ),女,吉林省吉林市人,吉林工业大学教授
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(19672021)

Numerical Simulation Research of Automotive Flow-field and Trailing Vortices

FU Li-min, SHEN Jun, WANG Jing-yu

National Key Lab of Automobile Dynamic Simulation, Jinn University of Technology, Changchun130025, China

Received:1999-05-15 Online:2000-04-25 Published:2000-04-25

摘要/Abstract

摘要：

对红旗CA774轿车进行了数值模拟,得到了整车的流场结构和尾流场的涡系结构。成功地模拟出了气流分离和拖拽涡现象。在数值模拟基础上对流场气流的横、纵向流动状况,尾部涡系结构,气流分离及拖拽涡的形成与发展机理作了详细分析与讨论。通过与试验结果对比,证实了数值模拟结果是正确的。

关键词: 计算流体力学, 数值模拟, 尾流结构, 拖拽涡

Abstract:

This paper does numerical simulation research of RED-FLAG CA774 and gets the structure of whole outer flow-field and trailing vortices. The authors successfully simulate the appearance of flow separation and towing vortices, and on the basis of numerical simulation, discuss flowing state of vertical and horizontal flow, wake vortices structure and the mechanism of flow separation, formation and development of trailing vortices. The results of numerical simulation, compared with test results, are verified correctly.

Key words: CFD, numerical simulation, structure of wake, trailing vortices

中图分类号:

U461.1

傅立敏, 沈俊, 王靖宇. 汽车流场及尾部涡系数值模拟[J]. 吉林大学学报(工学版), 2000, 30(02): 6-9.

FU Li-min, SHEN Jun, WANG Jing-yu. Numerical Simulation Research of Automotive Flow-field and Trailing Vortices[J]. 吉林大学学报(工学版), 2000, 30(02): 6-9.

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