吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (06): 1523-1527.
赵贝,赵淑芝,朱永刚,倪同和
ZHAO Bei,ZHAO Shu-zhi,ZHU Yong-gang,NI Tong-he
摘要:
分析了自组织原理对居民出行方式选择系统的适用性。从协同学角度分析并提出了控制变量和序参量。对该系统相变过程进行了数学描述。以长春市为例构建了序参量模型,描述了长春市居民出行结构系统,建立了其序参量方程,为制定交通管理措施奠定了基础。
中图分类号:
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