冲压工艺对车身构件强度的影响

吉林大学学报(工学版) ›› 2011, Vol. 41 ›› Issue (6): 1537-1541.

冲压工艺对车身构件强度的影响

那景新¹,韩召良¹,陈伟¹,闫亚坤²

1.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室|长春 130022；2.吉林大学机械科学与工程学院|长春 130022

收稿日期:2010-09-13 出版日期:2011-11-01 发布日期:2011-11-01
通讯作者: 闫亚坤(1957-),女,副教授.研究方向:有限元理论与应用. E-mail:yanyk@jlu.edu.cn
作者简介:那景新(1957-),男,教授,博士生导师.研究方向:汽车车身结构轻量化设计与性能分析.E-mail:najx@jlu.edu.cn
基金资助:
“863”国家高技术研究发展计划项目(2006AA110104).

Effect of stamping process on strength of body component

NA Jing-xin¹,HAN Zhao-liang¹,CHEN Wei¹,YAN Ya-kun²

1.State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University|Changchun 130022,China|2.College of Mechanical Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022,China

Received:2010-09-13 Online:2011-11-01 Published:2011-11-01

摘要/Abstract

摘要：

采用成形模拟、试验测试和结构分析相结合的方法对车身构件在冲压成形过程中产生的板料厚度减薄、冷作硬化问题进行了研究。得出成形过程中,板料屈服极限的提高对车身构件强度的强化作用要远大于板料厚度减薄对强度的削弱作用。本文研究结果可以为车身结构优化及轻量化设计提供更加精确的参考数据。

关键词: 车辆工程, 构件强度, 冲压工艺, 车身构件

Abstract:

The forming simulation, the experimental test, and the structure analysis in combination were applied to study the sheet thinning and the material work hardening in the stamping process of the car body component. It was found that in the forming process, the yield limit increase of the sheet metal demonstrates a more significant effect on the enhancement of the car body component strength than that of sheet thinning on the weakening of the strength. The obtained results provide a more accurate reference for the optimization on the light-weight design of the car body structure.

Key words: vehicle engineering, components strength, stamping process, car body component

中图分类号:

U463

那景新¹,韩召良¹,陈伟¹,闫亚坤². 冲压工艺对车身构件强度的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(6): 1537-1541.

NA Jing-xin,HAN Zhao-liang,CHEN Wei,YAN Ya-kun. Effect of stamping process on strength of body component[J]. 吉林大学学报(工学版), 2011, 41(6): 1537-1541.

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