›› 2012, Vol. ›› Issue (06): 1355-1359.

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电动助力转向主动回正控制方法

李绍松1, 宗长富1, 吴振昕2, 刘明辉2, 魏文若2, 吴浩2   

  1. 1. 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室, 长春 130022;
    2. 中国第一汽车集团公司 技术中心, 长春 130011
  • 收稿日期:2011-12-06 出版日期:2012-11-01
  • 通讯作者: 宗长富(1962-),男,教授,博士生导师.研究方向:汽车动态仿真与控制.E-mail:cfzong@yahoo.com.cn E-mail:cfzong@yahoo.com.cn
  • 基金资助:
    吉林省科技支撑计划项目(20106001).

Active return-to-center control method for electric power steering

LI Shao-song1, ZONG Chang-fu1, WU Zhen-xin2, LIU Ming-hui2, WEI Wen-ruo2, WU Hao2   

  1. 1. State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China;
    2. Corporation R&C Center, China FAW Group Corporation, Changchun 130011, China
  • Received:2011-12-06 Online:2012-11-01

摘要: 提出了一种无转向盘转角传感器的主动回正控制方法,并以软件形式附加在电动助力转向系统控制程序中,以达到不需要附加系统元件就能改善汽车的回正性能的目的。实车试验结果表明:无转角传感器的主动回正控制方法能够有效地改善汽车的回正性能,有较好的实际应用价值。

关键词: 车辆工程, 电动助力转向, 转角传感器, 主动回正控制

Abstract: An active return-to-center control method without using steering angle sensor was proposed, and it was integrated into the electric power steering system control program in the form of software to improve the vehicle return-to-center capability without additional system components. The real vehicle test results showed that the proposed method can effectively improve the vehicle return-to-center capability with a good application perspective.

Key words: vehicle engineering, electric power steering, steering angle sensor, active return-to-center control

中图分类号: 

  • U461.6
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