吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (4): 907-911.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201404002
初亮, 祁富伟, 王彦波, 蔡健伟, 陈晨
CHU Liang, QI Fu-wei, WANG Yan-bo, CAI Jian-wei, CHEN Chen
摘要: 电磁阀的主要作用是在车辆防抱死系统ABS(Anti-block system)工作过程中的增压阶段控制增压速度, 但其在线性控制时精度较差, 动态响应能力低, 对此, 本文提出了基于开关控制的阶梯控制增压方式, 并指出了其应用范围。根据电磁阀开关响应特性, 确定了电磁阀阶梯控制时需要进行匹配的参数。借助实车搭建匹配试验台, 调整匹配参数使其能够满足阶梯控制的要求。将匹配的结果运用于ABS控制算法, 进行道路测试。结果表明, 该方法能够快速确定匹配参数的合理范围, 且控制精度较高。
中图分类号:
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