吉林大学学报(工学版) ›› 2017, Vol. 47 ›› Issue (5): 1395-1402.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201705010
张向文, 高冠
ZHANG Xiang-wen, GAO Guan
摘要: 利用4个继电器开关和4个1%精度的电阻分别并联在动力电池的正负极与底盘之间,设计了一种简单的动力电池绝缘电阻实时监测系统,可以有效避免目前绝缘检测方法存在的局限性。利用SE40AHA磷酸亚铁锂电池组对系统进行了实际测试,测试结果显示,系统可以对电池充放电过程的绝缘电阻进行实时检测,检测精度在3%以内。
中图分类号:
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