吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (增刊): 60-0065.

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重型商用车侧翻预测模型试验标定方法

麦莉1,宗长富2,王化吉2,朱天军2,3   

  1. 1.吉林大学 机械科学与工程学院|长春 130022|2.吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室,长春 130022;3.河北工程大学 机电工程学院|河北 邯郸 |056021
  • 收稿日期:2009-12-21 出版日期:2010-09-01 发布日期:2010-09-01
  • 通讯作者: 麦莉(1962-),女,副教授.研究方向:重型车辆动态模拟及控制.E-mail:maili@jlu.edu.cn E-mail:maili@jlu.edu.cn
  • 作者简介:麦莉(1962-),女,副教授.研究方向:重型车辆动态模拟及控制.E-mail:maili@jlu.edu.cn
  • 基金资助:

    高等学校博士学科点专项科研基金项目(200801830030)

Calibration method for heavy commercial vehicle rollover prediction model

MAI Li1,ZONG Chang-fu2,WANG Hua-ji2,ZHU Tian-jun2,3   

  1. 1.College of Mechanical Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China;2.State Key Laboratory of Automobile Dynamics Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China|3.College of Mechanical and Electronic Engineering, Hebei University of Engineering, Handan 056021, China
  • Received:2009-12-21 Online:2010-09-01 Published:2010-09-01

摘要:

为了准确进行车辆侧翻预测,以便提前进行预警和控制,建立了商用车侧翻预测简化模型,并利用实车场地试验数据对模型关键参数进行了标定。标定后的车辆预测模型仿真结果与试验结果对比表明,所建立的侧翻预测模型可以准确预测车辆侧翻危险状态,为车辆侧翻预警和控制奠定了基础。

关键词: 车辆工程, 重型商用车, 动力学模型, 侧翻预警, 标定

Abstract:

For rollover detection and control study, a simplified nonlinear rollover prediction model commercial vehicles was proposed. In order to obtain valid model as close to the target real vehicle as possible, a set of key vehicle parameters were calibrated from experiment data collected from real vehicle field operation tests. Calibration of the vehicle prediction model simulation results compared with the experimental results, it is shown that the prediction model can be accurately predicted the rollover dangerous state.

Key words: vehicle engineering, heavy commercial vehicle, dynamic model, rollover prediction, calibration

中图分类号: 

  • U463
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