吉林大学学报(工学版) ›› 2000, Vol. ›› Issue (3): 20-24.
李国良, 初亮, 鲁和安
LI Guo-liang, CHU Liang, LU He-an
摘要： 重点分析了影响续驶里程的各种因素,提出的措施和方法能够使电动汽车在目前电池比能量较低的情况下,最大限度地提高续驶里程,为电动汽车的开发研制和普及推广提供了理论基础。
中图分类号:
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