吉林大学学报(工学版) ›› 2002, Vol. ›› Issue (3): 53-56.

• 论文 • 上一篇    下一篇

喷油压力对直喷式柴油机性能和排放的影响

闫淑芳, 宫长明, 刘巽俊   

  1. 吉林大学 汽车工程学院, 吉林, 长春, 130025
  • 收稿日期:2002-03-07
  • 基金资助:
    原国家教委博士学科点基金资助项目(97018505)

Effects of Fuel Injection System on Performance and Exhaust Emissions of a Direct Injection Diesel Engine

YAN Shu-fang, GONG Chang-ming, LIU Xun-jun   

  1. College of Automobile Engineering, Jilin University 130025, China
  • Received:2002-03-07

摘要: 详细研究了高压喷射对CA6110柴油机性能和排放的影响。试验结果表明,提高喷油压力是改善发动机性能,降低微粒排放的最有效措施。

关键词: 直喷式柴油机, 燃油喷射, 性能, 排放

Abstract: In the paper the effects of enhanced fuel system on performance and exhaust emissions of CA6110 diesel engine were investigated in detail.Experimental results show that increasing fuel injection pressure is the effective measure to improve engine performance and emisson behavior.

Key words: direct injection diesel engine, fuel injection system, performance, exhaust emissions

中图分类号: 

  • TK421.5
[1] Kurt Oblander, Karl Kollmann, Michael Kramer, et al. The influnence of high pressure fuel injection on performance andexhaust emissions of high speed direct injection diesel engine[A]. SAE Paper 890438[C], 1989.
[2] Pierpont D A, Reitz R D. Efects of injection pressure and nozzle geometry on D. I. diesel emissions and performance[A].SAE Paper 950604 [C], 1995.
[3] 李理光.高压喷射柴油机喷射特性的研究[D].天津:天津大学内燃机系,1992.
[4] 宫长明,刘巽俊,刘忠长,等.车用直喷柴油机微粒排放与排气烟度和碳氢排放的关系[J].内燃机学报,1997,15(4):424~429.
[1] 董伟,宋佰达,邱立涛,孙昊天,孙平,蒲超杰. 直喷汽油机暖机过程中两次喷射比例对燃烧和排放的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1755-1761.
[2] 姜秋月,杨海峰,檀财旺. 22MnB5超高强钢焊接接头强化性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1806-1810.
[3] 顾万里,王萍,胡云峰,蔡硕,陈虹. 具有H性能的轮式移动机器人非线性控制器设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1811-1819.
[4] 朱剑峰, 张君媛, 陈潇凯, 洪光辉, 宋正超, 曹杰. 基于座椅拉拽安全性能的车身结构改进设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1324-1330.
[5] 戴岩, 聂少锋, 周天华. 带环梁的方钢管约束钢骨混凝土柱-钢梁节点滞回性能有限元分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1426-1435.
[6] 杨帅, 冯志炜, 赵治国, 周毅. 不同米勒循环方式对柴油机工作过程影响的一维模拟分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1444-1454.
[7] 庄蔚敏, 赵文增, 解东旋, 李兵. 超高强钢/铝合金热铆连接接头性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1016-1022.
[8] 袁朝春, 张龙飞, 陈龙, 何友国, 范兴根. 基于路面辨识的主动避撞系统制动性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 407-414.
[9] 程永春, 毕海鹏, 马桂荣, 宫亚峰, 田振宏, 吕泽华, 徐志枢. 纳米TiO2/CaCO3-玄武岩纤维复合改性沥青的路用性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 460-465.
[10] 郑一峰, 赵群, 暴伟, 李壮, 于笑非. 大跨径刚构连续梁桥悬臂施工阶段抗风性能[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 466-472.
[11] 田径, 刘忠长, 刘金山, 董春晓, 钟铭, 杜文畅. 基于燃烧边界参数响应曲面设计的柴油机性能优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 159-165.
[12] 卫海桥, 裴自刚, 冯登全, 潘家营, 潘明章. 压电喷油器多次喷射对GDI汽油机颗粒物排放的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 166-173.
[13] 郭亮, 杨文昭, 王云开, 孙万臣, 程鹏, 李国良. 废气再循环对丁醇/柴油混合燃料发动机的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1767-1774.
[14] 刘耀辉, 陈乔旭, 宋雨来, 沈艳东. 火山灰-SBS、胶粉-SBS和SBS改性沥青压缩变形行为及机理[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1861-1867.
[15] 郑传峰, 马壮, 郭学东, 张婷, 吕丹, 秦泳. 矿粉宏细观特征耦合对沥青胶浆低温性能的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(5): 1465-1471.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!