吉林大学学报(工学版)

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激光制备仿生耦合制动毂的摩擦磨损性能

宋起飞a,刘勇兵a,周宏a,孙娜a,任露泉b   

  1. 吉林大学 a.汽车材料教育部重点实验室,长春 130022; b.地面机械仿生技术教育部重点实验室,长春 130022
  • 收稿日期:2006-09-28 修回日期:1900-01-01 出版日期:2007-09-01 发布日期:2007-09-01
  • 通讯作者: 周宏

Friction and wear behavior of bionic coupling brake drum processed by laser

Song Qi-feia, Liu Yong-binga, Zhou Honga,Sun Naa, Ren Lu-quanb   

  1. a.Key Laboratory of Automobile Materials, Ministry of Education, Jilin University, Changchun 130022, China; b.Key Laboratory of Terrainmachine Bionics Engineering, Ministry of Education, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2006-09-28 Revised:1900-01-01 Online:2007-09-01 Published:2007-09-01
  • Contact: Zhou Hong

摘要: 为提高汽车用灰铸铁制动毂的耐磨性和使用寿命,运用仿生耦合原理,采用激光雕刻技术在灰铸铁表面加工出点状、条纹状和网格状的非光滑单元体。研究了单元体的显微组织,不同激光加工能量、不同单元体形态的仿生非光滑试样的摩擦磨损性能,以及仿生耦合制动毂在实际工况条件下的使用情况。试验结果表明:仿生耦合制动毂具有优良的耐磨性和较高的摩擦系数,在实际工况下比普通制动毂寿命提高50%以上。

关键词: 金属材料, 仿生耦合, 灰铸铁, 制动毂, 摩擦磨损, 激光

Abstract: To improve the wear resistance and prolong the service life of gray cast iron brake drums, three types of bionic nonsmooth units, i.e. spotted units, striated units and latticed units were formed on the surfaces of gray cast iron by bionic coupling laser processing with different amount of laser energy. The microstructure of the bionic unit was examined and the friction and wear behaviors of bionic coupling brake drums were investigated. The results indicate that bionic coupling brake drums had good wear resistance and high friction coefficient. The service life of bionic coupling brake drums were improved by 50% upward compared with normal drums.

Key words: metallic material, bionic coupling, gray cast iron, brake drum, friction and wear, laser

中图分类号: 

  • TG115.5
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