吉林大学学报(工学版) ›› 2013, Vol. 43 ›› Issue (06): 1517-1522.doi: 10.7964/jdxbgxb201306014
宫海彬, 苏建, 徐观, 张栋林, 张益瑞
GONG Hai-bin, SU Jian, XU Guan, ZHANG Dong-lin, ZHANG Yi-rui
摘要：
针对参数测试的实际需求及现有三维力传感器的局限性,提出了一种用于高速列车转向架参数测定的三维测力平台。介绍了其结构特点及测量原理,并研发了相应的标定装置。为了解决三维测力平台维间耦合问题,在单轴加载下,分析了平台3个方向的输出特性,从而获得其静态标定矩阵。试验结果表明:本文所设计的三维测力平台偏心载荷作用下最大相对误差为0.42%,测量精度为0.25%;三向载荷同时作用下,测量精度为1.5%,该三维测力平台具有良好的抗偏载能力,能够消除维间耦合的干扰。
中图分类号:
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