高速公路后评价油耗指标的确定与对比

吉林大学学报(工学版) ›› 2004, Vol. ›› Issue (2): 298-301.

高速公路后评价油耗指标的确定与对比

贾洪飞, 隽志才, 张枭雄, 倪安宁

吉林大学, 交通学院, 吉林, 长春, 130022

收稿日期:2003-04-28 出版日期:2004-04-01
通讯作者: 隽志才(1954- ),男,教授,博士生导师.E-mail:jzc@jlu.edu.cn

Determination and comparison of fuel consumption for expressway post-assessment

JIA Hong-fei, JUAN Zhi-cai, ZHANG Xiao-xiong, NI An-ning

College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022, China

Received:2003-04-28 Online:2004-04-01

摘要/Abstract

摘要： 采用实证对比分析的方法,以长平高速公路和国道102线长平段的实际交通情况为例,建立了高速公路与普通公路的车速油耗模型,给出了不同车型,不同纵坡下的油耗调整系数,并对相同车速下不同车型的油耗作了对比分析。研究表明,无论何种车型,以相同速度行驶时,高速公路的百公里油耗总是低于一般普通公路,速度越高,差别越大。

关键词: 后评价, 成本效益分析, 油耗, 车速

Abstract: The models for the relationship between vehicle velocity and fuel consumption both for expressway and ordinary road was developed using the method of example comparison between Chang-Ping expressway and the corresponding segment of No.102 state-owned highway.The fuel consumption correction coefficients of different vehicle types under different longitudinal slopes were given and the fuel consumptions of different vehicle types under same speed were compared.The results indicate that the fuel consumption per 100 km of expressway is always lower than that of general ordinary highway under same speed regardless of the type of vehicle.The higher the rehicle speed,the bigger the fuel consumption difference.The research results offer the basic data for transportation cost accounting and further financial analysis.

Key words: post-assessment, cost-benefit analysis, fuel consumption, vehicle velocity

中图分类号:

U416

贾洪飞, 隽志才, 张枭雄, 倪安宁. 高速公路后评价油耗指标的确定与对比[J]. 吉林大学学报(工学版), 2004, (2): 298-301.

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