吉林大学学报(工学版) ›› 2023, Vol. 53 ›› Issue (8): 2364-2370.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220568
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摘要:
行人航迹推算(PDR)由于误差发散速度快,导致PDR定位可信时间短、累计误差大,因此,提出了基于TrAdaBoost算法为内核的行人航迹推算技术。该方法通过全球定位系统(GPS)离线收集行人室外运动信息,利用迁移学习中的TrAdaBoost算法筛选出最合适的行人运动特征,将其迁移到室内PDR定位中,纠正行人步长,实现行人航迹推算。实验结果表明:行人步长大致分布在65~75 cm内,而且经过纠正后的定位轨迹与真实定位轨迹吻合度高,不会因为惯性传感器的积累误差而出现严重偏离,平均水平误差与纯PDR定位算法相比大幅度下降,位置精度在2 m以内的概率达到了80%。因此,该方法降低了PDR发散的速度,延长了PDR定位的可信时间,提高了短距离内的定位结果的可信度。
中图分类号:
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