高莹，于秀敏，李君，杨世春
Gao Ying, Yu Xiu-min, Li Jun, Yang Shi-chun
摘要： 在发动机台架上，通过研究在发动机不同工况下催化器内部温度场的分布及由此得到的载体平均温度对转化效率的影响，揭示了催化器的工作机理，并得到如下结论：在催化器工作时，内部由于存在化学反应放热、热质输运等，造成载体内部不同部位存在温差，最大可达82 ℃；由于决定整个催化进程的因素不同，催化器的转化效率随不同的载体平均温度的变化趋势也显著不同，这些均为催化器的设计及其与发动机的有效匹配提供了试验依据。
中图分类号:
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