基于Arc GIS的危险品城市运输路径优化模型

吉林大学学报(工学版)

基于Arc GIS的危险品城市运输路径优化模型

王云鹏，孙文财，李世武，周茹波，张景海，刘宇

吉林大学交通学院，长春 130022

收稿日期:2007-08-31 修回日期:2007-12-25 出版日期:2009-01-01 发布日期:2009-01-01
通讯作者: 李世武

Route optimization model for urban hazardous material transportation based on Arc GIS

WANG Yun-peng，SUN Wen-cai，LI Shi-wu，ZHOU Ru-bo，ZHANG Jing-hai，LIU Yu

College of Transportation,Jilin University,Changchun 130022,China

Received:2007-08-31 Revised:2007-12-25 Online:2009-01-01 Published:2009-01-01
Contact: LI Shi-wu

摘要/Abstract

摘要： 为了合理地规划危险品城市运输的路径，降低危险品运输事故所带来的危害，对危险品城市运输过程中的影响因素和路段风险费用进行了分析研究，利用缓冲区等空间分析工具，以长春市市区道路为研究对象，建立了基于Arc GIS的路径优化模型，并结合实际事故案例进行了分析验证。结果表明：该模型优化的路径合理，其图形化描述结果对于管理者具有较高的参考价值。

关键词: 交通运输安全工程, 危险品运输, 城市路网, ArcGIS, 路径优化

Abstract: In order to arrange the route for the hazardous material transportation(Hazmat) reasonably to reduce the harm risk brought by the accidents of Hazmat, a route optimization model was established based on the Arc GIS with the special analysis tool such as buffer. The influence factors in urban Hazmat and the risk expenses on a road section were analyzed. The urban road network in Changchun city was taken as research object, and the model was validated by an actual accident case. The results show that the route optimized by the model is reasonable, and its graphic display is valuable for the Hazmat supervisors.

Key words: engineering of communications and transportation safety, hazardous material transportation(Hazmat), urban road network, Arc GIS, route optimum

中图分类号:

U298

王云鹏，孙文财，李世武，周茹波，张景海，刘宇 . 基于Arc GIS的危险品城市运输路径优化模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(01): 45-49.

WANG Yun-peng，SUN Wen-cai，LI Shi-wu，ZHOU Ru-bo，ZHANG Jing-hai，LIU Yu .

Route optimization model for urban hazardous material transportation based on Arc GIS

[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(01): 45-49.

参考文献

相关文章 15

[1]	代存杰,李引珍,马昌喜,柴获,牟海波. 不确定条件下危险品配送路线多准则优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1694-1702.
[2]	赵宏伟, 刘宇琦, 董立岩, 王玉, 刘陪. 智能交通混合动态路径优化算法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1214-1223.
[3]	王芳荣, 郭柏苍, 金立生, 高琳琳, 岳欣羽. 次任务驾驶安全评价指标筛选及其权值计算[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1710-1715.
[4]	谭立东, 刘丹, 李文军. 基于蝇复眼的交通事故现场全景图像阵列仿生设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(6): 1738-1744.
[5]	李显生, 孟祥雨, 郑雪莲, 程竹青, 任圆圆. 非满载罐体内液体冲击动力学特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(3): 737-743.
[6]	王占中, 赵利英, 曹宁博. 基于多层编码遗传算法的危险品运输调度模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(3): 751-755.
[7]	徐进, 陈薇, 周佳, 罗骁, 邵毅明. 汽车转向盘操作与驾驶负荷的相关性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2017, 47(2): 438-445.
[8]	潘述亮, 卢小林, 邹难. 灵活型接驳公交路径优化及协同调度模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(6): 1827-1835.
[9]	郭应时, 付锐, 赵凯, 马勇, 袁伟. 驾驶人换道意图实时识别模型评价及测试[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(6): 1836-1844.
[10]	孙璐，徐建，崔相民. 面板数据模型分析及交通事故预测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(6): 1771-1778.
[11]	王喆, 杨柏婷, 刘昕, 刘群, 宋现敏. 基于模糊聚类的驾驶决策判别[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(5): 1414-1419.
[12]	马勇, 石涌泉, 付锐, 郭应时. 驾驶人分心时长对车道偏离影响的实车试验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(4): 1095-1101.
[13]	徐建, 孙璐. 解决交通事故数据分析中零值问题的模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(3): 769-775.
[14]	金立生, 王岩, 刘景华, 王亚丽, 郑义. 基于Adaboost算法的日间前方车辆检测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(6): 1604-1608.
[15]	金立生,牛清宁,刘景华,秦彦光,吕欢欢. 不同道路线形下驾驶人认知分散状态监测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(3): 642-647.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed