吉林大学学报(工学版)

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沥青混合料动态剪切模量主曲线的确定

迟凤霞1,张肖宁2,王丽健3,刘宇4   

  1. 1.浙江省交通科学研究所,杭州 310006;2.华南理工大学 道路工程研究所,广州 510640;3.广东省高速公路有限公司,广州 510100;4.哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院,哈尔滨 150090
  • 收稿日期:2007-09-13 修回日期:1900-01-01 出版日期:2009-03-01 发布日期:2009-03-01
  • 通讯作者: 张肖宁

Determination of master curve of dynamic shearing
modulus of asphalt mixture

CHI Feng-xia1,ZHANG Xiao-ning2,WANG Li-jian3,LIU Yu4   

  1. 1.Zhejiang Scientific Research Institute of Communication, Hangzhou 310006,China; 2.Road Engineering Research Institute, South China University of Technology,Guangzhou 510640, China; 3.Guangdong Provincial Freeway Co.,Ltd., Guangzhou 510100, China; 4.School of Communications Science & Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150090,China
  • Received:2007-09-13 Revised:1900-01-01 Online:2009-03-01 Published:2009-03-01
  • Contact: ZHANG Xiao-ning

摘要: 为了克服条件评价的局限性, 采用动态剪切流变仪对沥青混合料进行了连续动态频率扫描。获得了跨越15个数量级的动态模量随频率变化的主曲线,进行了沥青混合料全温全频分析,掌握了材料的黏弹性力学行为。通过讨论与分析,提出了极限频率、流变区、稳态区、低频转折点、高频转折点等概念。研究表明,动态流变试验是获得沥青混合料主曲线的有效方法,主曲线为全温全频分析提供了基础条件,基于主曲线形态提出的5个概念能够客观地反映混合料的本质特性。

关键词: 道路工程, 沥青混合料, 动态剪切模量, 主曲线, 全温全频分析

Abstract: In order to overcome the limitation of the conditional evaluation, a dynamic frequency sweep of asphalt mixture was performed using a dynamic shearing rheometer, and the master curve of the dynamic modulus change with the frequency across 15 orders of magnitude was obtained. Based on the master curve, the fulltime fullfrequency analysis becomes possible to study the viscoelastic property of asphalt mixture. The concepts such as the ultimate frequency, the rheological region, the steady state region, the lowfrequency or the highfrequency turning point, were presented after discussion and analysis. The study results indicate that the dynamic rheological test is an effective means to get the master curve of asphalt mixture which provides the sufficient conditions for the fulltemperature fullfrequency analysis. The 5 concepts derived from the form of the master curve reflect the essential properties of asphalt mixture.

Key words: road engineering, asphalt mixture, dynamic shearing modulus, master curve, fulltemperaturefullfrequency analysis

中图分类号: 

  • U416.217
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