考虑拥堵的快速路直线式公交站线路容纳能力

吉林大学学报(工学版) ›› 2009, Vol. 39 ›› Issue (增刊2): 58-0062.

考虑拥堵的快速路直线式公交站线路容纳能力

柴茜¹,陈绍宽²,毛保华²

1.华杰工程咨询有限公司;北京 100029；2.北京交通大学交通运输学院,城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京100044

收稿日期:2008-07-22 出版日期:2009-09-30 发布日期:2009-09-30
通讯作者: 陈绍宽（1977-），男，讲师，博士.研究方向:交通运输规划与管理. E-mail:chenshaokuan@jtys.bjtu.edu.cn E-mail:chenshaokuan@jtys.bjtu.edu.cn
作者简介:柴茜（1985-）|女|硕士研究生.研究方向:城市交通规划与管理.E-mail:chaiqian9@163.com
基金资助:
“973”国家重点基础研究发展规划项目(2006CB705507)；国家自然科学基金重点项目 (70631001)；国家自然科学基金项目(70571005)；教育部新世纪优秀人才支持计划项目（NCET050094.）

Capacity calculation on bus stop in expressway considering road congestion

CHAI Qian¹, CHEN Shao-kuan², MAO Bao-hua²

1.Chelbi Engineering Consultants, Inc., Beijing 100029, China|2.School of Traffic＆Transportation|MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology |Beijing Jiaotong University|Beijing 100044;China

Received:2008-07-22 Online:2009-09-30 Published:2009-09-30

摘要/Abstract

摘要：

在分析公交站台容纳线路影响因素的基础上，应用快速路路段上不同车流速度区分道路的拥堵程度，建立了描述不同拥堵条件下公交车停靠时间与路段车流量、速度之间关系的数学模型。通过对实际调查数据参数的统计标定，计算获得了不同道路流量流速条件下公交站台线路容纳能力，并以北三环蓟门桥西公交站为案例验证了模型的科学性与有效性。

关键词: 交通运输工程, 容线能力, 路阻函数模型, 停靠时间, 公交站台

Abstract:

Based on the analysis of influencing factors of busstop routes capacity, a mathematical model describing relationships between bus parking time and traffic flows and speeds under different congestion conditions was established using different traffic flows on highspeed road stretches to express the congestion degree. Through statistical standardization of actual investigational data and parameters, busstop routes capacity under different traffic flows and speeds was calculated and, with a bus stop (3rd Ring Road NorthJimenqiao West Bus Stop) as an example, rationality and effectiveness of the model was validated.

Key words: engineering of communication and transportation, routes capacity, impedance function model, berthing time, busstop

中图分类号:

U491

柴茜,陈绍宽,毛保华. 考虑拥堵的快速路直线式公交站线路容纳能力[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 58-0062.

CHAI Qian, CHEN Shao-kuan, MAO Bao-hua. Capacity calculation on bus stop in expressway considering road congestion[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(增刊2): 58-0062.

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