吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (2): 364-368.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201402014

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行走工程机械液压混合动力技术

闫丽娟1, 孙辉2, 刘伟2, 姜继海3, 赵燕2, 韩家威2   

  1. 1. 徐工集团工程机械股份有限公司, 江苏 徐州 221004;
    2. 江苏徐州工程机械研究院, 江苏 徐州 221004;
    3. 哈尔滨工业大学 机电工程学院, 哈尔滨 150001
  • 收稿日期:2012-08-27 出版日期:2014-02-01 发布日期:2014-02-01
  • 通讯作者: 孙辉(1978- ),男,高级工程师,博士.研究方向:流体传动及控制.E-mail:sunhuinievana@163.com E-mail:sunhuinievana@163.com
  • 作者简介:闫丽娟(1964- ),女,高级工程师.研究方向:工程机械.E-mail:yanlj@xcmg.com
  • 基金资助:

    国家自然科学基金项目(50375033).

Hydraulic hybrid technology of moving construction machinery

YAN Li-juan1, SUN Hui2, LIU Wei2, JIANG Ji-hai3, ZHAO Yan2, HAN Jia-wei2   

  1. 1. XCMG Constuction Machinery Co., Ltd., Xuzhou 221004, China;
    2. Jiangsu Xuzhou Construction Machinery Research Institute, Xuzhou 221004, China;
    3. School of Mechatronics Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China
  • Received:2012-08-27 Online:2014-02-01 Published:2014-02-01

摘要:

对比了行走工程机械与公路车辆的作业特点,分析了行走工程机械的节能潜力。针对其频繁起停、往复运动的作业特点,提出液压混合动力系统的节能方案,设计了再生制动策略和能量利用策略,开发了混合动力装载机和混凝土搅拌车样车。试验结果表明,行走机械液压混合动力系统能够实现各种工作模式的合理切换,有效地回收和再利用整机的制动动能,降低燃油消耗,提高整机的动力性能。

关键词: 工程机械, 液压混合动力, 能量回收, 液压泵/马达

Abstract:

The operating characteristic of moving construction machinery is analyzed and the energy saving potential is evaluated. In view of the characteristics that moving construction machinery frequently start and stop, different energy saving schemes are proposed. Regenerative braking strategy and energy reuse strategy are designed based on the advantage of high power density of hydraulic accumulator. Prototypes of hydraulic hybrid loader and hydraulic hybrid concrete mixer truck are developed. Experiment results show that the hydraulic hybrid system can effectively recover and reuse the braking energy. The control strategies reasonably switch among various operation modes, reduce fuel consumption and improve the dynamic performance of the machine.

Key words: construction machinery, hydraulic hybrid, energy regeneration, hydraulic pump/motor

中图分类号: 

  • TH137

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