吉林大学学报(工学版) ›› 2010, Vol. 40 ›› Issue (06): 1507-1512.
孙万臣, 李国良, 马一功, 解方喜, 孟德军, 刘忠长
SUN Wan-chen,LI Guo-liang,MA Yi-gong,XIE Fang-xi,MENG De-jun,LIU Zhong-chang
摘要:
应用自行开发的柴油机瞬态工况测控系统,研究了GTL(Gas to liquid)添加比例对小型直喷式柴油机稳态及恒转速增转矩瞬态工况下燃烧特性的影响规律。结果表明:在稳态和恒转速增转矩瞬态工况下,GTL添加比例对燃烧参数的影响具有基本相同的规律,随着GTL燃料添加比例的增加,着火始点提前,滞燃期缩短,预混合燃烧期和预混合燃烧量减小,缸内压力峰值、放热率峰值、燃烧温度有所降低,有利于降低NOx的排放量和燃烧噪声。当添加少量GTL燃料时,燃烧持续期延长,随着GTL添加比例的增加,燃烧持续期有所缩短。100%GTL燃料的燃烧持续期与柴油相当。
中图分类号:
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