吉林大学学报(工学版) ›› 2012, Vol. 42 ›› Issue (02): 377-381.
张阔1, 谭庆昌1, 王顺1, 王聪慧1, 王春艳1,2
ZHANG Kuo1, TAN Qing-chang1, WANG Shun1, WANG Cong-hui1, WANG Chun-yan1,2
摘要: 建立了粗糙表面点接触混合润滑的数学模型。针对外加载荷为800 N和80 N,润滑油卷吸速度由静止增加到5000 mm/s的工况,引入油膜厚度比、接触区域比、接触载荷比和最大压力比等混合润滑参数,分析了3种不同表面粗糙度幅值对混合润滑性能的影响。分析结果表明:接触表面的粗糙度幅值对混合润滑区域内平均油膜厚度、最大压力等均有显著影响。
中图分类号:
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