吉林大学学报(工学版) ›› 2013, Vol. 43 ›› Issue (06): 1471-1475.doi: 10.7964/jdxbgxb201306006

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基于信号周期计算的交叉口管控时段划分

刘东波1, 代磊磊1,2, 李娅1, 王运霞1   

  1. 1. 公安部 交通管理科学研究所, 江苏 无锡 214151;
    2. 东南大学 交通学院, 江苏 南京 210096
  • 收稿日期:2012-09-04 出版日期:2013-11-01 发布日期:2013-11-01
  • 通讯作者: 代磊磊(1981-),男,助理研究员,博士.研究方向:城市交通控制与仿真.E-mail:alei_9935@126.com E-mail:alei_9935@126.com
  • 作者简介:刘东波(1975-),男,副研究员,硕士.研究方向:城市交通管理及控制.E-mail:dbliu@vip.sina.com
  • 基金资助:

    公安部应用创新计划项目(2011YYCXWXJT144).

Intersection traffic control period division method based on signal cycle calculation

LIU Dong-bo1, DAI Lei-lei1,2, LI Ya1, WANG Yun-xia1   

  1. 1. Traffic Management Research Institute of the Ministry of Public Security, Wuxi 214151, China;
    2. School of Transportation Southeast University, Nanjing 210096, China
  • Received:2012-09-04 Online:2013-11-01 Published:2013-11-01

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678

摘要：

根据交通量历史统计数据,考虑交通流向的差异性,在平均小时交通量处理的基础上,通过计算信号交叉口的周期时长,设定管控时段划分的判别阈值,对无锡市梁清路-蠡溪路全天24 h进行管控时段的划分,为建立全天多时段配时方案提供科学的依据。结果表明:与传统基于交通量统计数据划分方法相比,该方法的时段划分结果更符合实际交通流的变化趋势。

关键词: 交通运输系统工程, 时段划分, 信号周期, 交通管控

Abstract:

According to historical statistics of the traffic volume, considering the differences of traffic flow directions, an intersection traffic control period division method is proposed based on the processing of average hourly traffic volume. In this control method, by calculation of the cycle length of traffic signal at intersection, a control period threshold value is set. Using this method the 24 h of a day is divided into several traffic control periods at the intersection of Liangqing road and Lixi road, Wuxi City. This provides a scientific basis for the establishment of signal timing programs with multiple periods a day. Compared with traditional period division method, the calculation results by the proposed method are in good agreement with the actual traffic flow.

Key words: engineering of communications and transportation system, period division, signal cycle, traffic control

中图分类号: 

  • U491.2

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