吉林大学学报(工学版) ›› 2013, Vol. 43 ›› Issue (06): 1471-1475.doi: 10.7964/jdxbgxb201306006
刘东波1, 代磊磊1,2, 李娅1, 王运霞1
LIU Dong-bo1, DAI Lei-lei1,2, LI Ya1, WANG Yun-xia1
摘要:
根据交通量历史统计数据,考虑交通流向的差异性,在平均小时交通量处理的基础上,通过计算信号交叉口的周期时长,设定管控时段划分的判别阈值,对无锡市梁清路-蠡溪路全天24 h进行管控时段的划分,为建立全天多时段配时方案提供科学的依据。结果表明:与传统基于交通量统计数据划分方法相比,该方法的时段划分结果更符合实际交通流的变化趋势。
中图分类号:
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