吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (4): 1069-1075.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201404026
李寿涛, 马用学, 郭鹏程, 张浩
LI Shou-tao1, MA Yong-xue1, GUO Peng-cheng1, ZHANG Hao2
摘要: 在高速公路绿通车道检测过程中, 为了避免射线对驾驶员身体造成伤害, 需要对车辆的驾驶室进行避让。本文提出了一种基于有限状态自动机的绿通车辆驾驶室避让控制方法。首先在对车辆通过绿通车道时的状态进行分析的基础上, 建立了车辆驾驶室避让的自动状态机模型;然后根据该模型编制了相应的控制程序, 对该状态机模型进行了仿真验证和考核;最后对绿通车辆大量的实测数据进行分析。结果表明:基于有限状态自动机的驾驶室避让控制方法能够准确有效地实现驾驶室避让控制, 有效地剔除非车辆通行所导致的误动作。
中图分类号:
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