吉林大学学报(工学版)

• • 上一篇    下一篇

基于遗传算法的飞行器追踪拦截模糊导引律优化设计

罗德林1, 沈春林1, 吴文海2, 李玉峰1   

  1. 1南京航空航天大学 自动化学院, 南京 210016; 2海军航空工程学院 青岛分院, 山东 青岛 266041
  • 收稿日期:2004-11-05 修回日期:2004-12-26 出版日期:2005-07-01 发布日期:2005-07-01
  • 通讯作者: 沈春林

Optimization Design of Fuzzy Logic Control Guidance Law Based on Genetic Algorithm for Pursuit and Interception of Flight Vehicle

LUO Delin1, SHEN Chunlin1, WU Wenhai2, LI Yufeng1   

  1. 1.College of Automation Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;2. Qingdao Branch, Navy Aeronautical Engineering Institute, Qingdao 266041,China
  • Received:2004-11-05 Revised:2004-12-26 Online:2005-07-01 Published:2005-07-01
  • Contact: SHEN Chunlin

摘要: 针对飞行器的追踪拦截问题,研究了基于遗传算法的模糊导引律。导引律的设计以模糊逻辑控制理论为基础,以追踪拦截过程中的接近速度和视线角速度为输入变量、追踪器控制指令为输出变量,在合理给出追踪拦截适应度函数后,采用遗传算法对各变量的模糊分区、隶属度函数参数和模糊推理规则进行了优化。并与一般模糊导引律以及工程中广泛应用的比例导引律进行了性能对比。仿真结果表明:所设计的导引律对目标的追踪性能更优。

关键词: 飞行器控制和导航技术, 模糊逻辑控制, 导引律, 追踪拦截, 仿真, 遗传算法

Abstract: In order to solve the problem of pursuit and interception for flight vehicle, a fuzzy logic guidance law based on genetic algorithm was studied. The design of this law was on the basis of fuzzy logic theory, closing velocity and rate of LOS angle as input and control command of pursuer as output in the process of pursuit and interception. After the construction of proper fitness function, fuzzy partition number, parameter of membership functions and fuzzy inference rules were optimized through using genetic algorithm. The comparison of the performance for the designed guidance law with that of pure fuzzy logic guidance law and proportional guidance law widely used in practical engineering was conducted. Simulation results show that the proposed law is superior to the other two.

Key words: flight vehicle control and airmanship, fuzzy logic control, guidance law, pursuit and interception, simulation, genetic algorithm

中图分类号: 

  • V448
[1] 吴蔚楠,崔乃刚,郭继峰,赵杨杨. 多异构无人机任务规划的分布式一体化求解方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1827-1837.
[2] 焦玉玲, 张鹏, 田广东, 邢小翠, 邹连慧. 基于多种群遗传算法的自动化立体库货位优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1398-1404.
[3] 臧鹏飞, 王哲, 孙晨乐, 林炼炼. 直线增程器稳态运行换气过程[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1455-1465.
[4] 王扬, 王晓梅, 陈泽仁, 于建群. 基于离散元法的玉米籽粒建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1537-1547.
[5] 胡满江, 罗禹贡, 陈龙, 李克强. 基于纵向频响特性的整车质量估计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 977-983.
[6] 仇艳凯, 李宝仁, 杨钢, 曹博, 刘真. 新型液压消声器吸收液压系统压力脉动的机理和特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1085-1091.
[7] 李启良, 曹冠宁, 李璇, 杨志刚, 钟立元. 三厢轿车多参数气动优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 670-676.
[8] 许秀军, 李震, 王立权, 张同喜. 海流边界下初始铺管作业建模及半物理仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 803-811.
[9] 李因武, 吴庆文, 常志勇, 杨成. 基于仿生斗齿的反铲液压挖掘机动臂仿真优化设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 821-827.
[10] 张天时, 宋东鉴, 高青, 王国华, 闫振敏, 宋薇. 电动汽车动力电池液体冷却系统构建及其工作过程仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 387-397.
[11] 徐洪峰, 高霜霜, 郑启明, 章琨. 信号控制交叉口的复合动态车道管理方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 430-439.
[12] 刘汉光, 王国强, 孟东阁, 赵寰宇. 液压挖掘机履带行走装置的合理预张紧力[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 486-491.
[13] 王扬, 吕凤妍, 徐天月, 于建群. 大豆籽粒形状和尺寸分析及其建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 507-517.
[14] 孙文, 王庆年, 王军年. 基于横摆力矩控制的电动轮汽车转弯节能控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 11-19.
[15] 胡云峰, 王长勇, 于树友, 孙鹏远, 陈虹. 缸内直喷汽油机共轨系统结构参数优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 236-244.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!