基于组合评价方法的道路运输站场布局评价

吉林大学学报(工学版)

基于组合评价方法的道路运输站场布局评价

郝合瑞，邵春福，陈晓明，聂伟

北京交通大学交通运输学院, 北京 100044

收稿日期:2007-06-01 修回日期:1900-01-01 出版日期:2008-11-01 发布日期:2008-11-01
通讯作者: 邵春福

Evaluation of distribution of road transport terminal based on a combined evaluation method

HAO He-rui, SHAO Chun-fu, CHEN Xiao-ming, NIE Wei

School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China

Received:2007-06-01 Revised:1900-01-01 Online:2008-11-01 Published:2008-11-01

摘要/Abstract

摘要：

提出了一种基于层次分析法(AHP)、数据包络分析(DEA)和灰色关联评价的道路运输站场布局评价方法。该方法首先利用AHP和DEA相结合确定指标权重，DEA的应用减少了确定权重时不确定的主观因素的影响。然后以灰色关联分析为中心模型计算出相对最优的关联度，从而实现对候选站场布局方案的优先排序。该方法综合了AHP、DEA和灰色关联分析三种方法的优势。最后通过应用实例说明了方法的有效性。

关键词: 交通运输系统工程, 站场布局, 评价, 层次分析法, 灰色关联评价, 数据包络分析

Abstract:

A combined method to evaluate the road transport terminal distribution was proposed based on analytic hierachy process(AHP), data envelope analysis(DEA), and grey correlation evaluation(GCE). The DEA was employed together with the AHP to determine the weights of indexes to reduce the impact of the uncertain subjectivity on the determination of weights. Taking the GCE as the central model to calculate the relative optimal correlation degree to realize the optimal sorting of terminal distribution candidates. The proposed evaluation method integrates the favorable aspects of AHP, DEA and GCE, and its effectiveness was validated by a practical example.

Key words: engineering of communications and transportation system, terminal distribution, evaluation, analytic hierarchy process (AHP), grey correlation evaluation(GCE), data envelope analysis (DEA)

中图分类号:

U492.11

郝合瑞，邵春福，陈晓明，聂伟 . 基于组合评价方法的道路运输站场布局评价[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(06): 1291-1294.

HAO He-rui, SHAO Chun-fu, CHEN Xiao-ming, NIE Wei . Evaluation of distribution of road transport terminal based on a combined evaluation method[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(06): 1291-1294.

参考文献

相关文章 15

[1]	陈永恒,刘芳宏,曹宁博. 信控交叉口行人与提前右转机动车冲突影响因素[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1669-1676.
[2]	常山,宋瑞,何世伟,黎浩东,殷玮川. 共享单车故障车辆回收模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1677-1684.
[3]	曲大义,杨晶茹,邴其春,王五林,周警春. 基于干线车流排队特性的相位差优化模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1685-1693.
[4]	代存杰,李引珍,马昌喜,柴获,牟海波. 不确定条件下危险品配送路线多准则优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1694-1702.
[5]	江涛,林学东,李德刚,杨淼,汤雪林. 基于人工神经网络的放热规律的量化预测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1747-1754.
[6]	李居朋,张祖成,李墨羽,缪德芳. 基于Kalman滤波的电容屏触控轨迹平滑算法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(6): 1910-1916.
[7]	宗芳, 齐厚成, 唐明, 吕建宇, 于萍. 基于GPS数据的日出行模式-出行目的识别[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1374-1379.
[8]	刘翔宇, 杨庆芳, 隗海林. 基于随机游走算法的交通诱导小区划分方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1380-1386.
[9]	钟伟, 隽志才, 孙宝凤. 不完全网络的城乡公交一体化枢纽层级选址模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1387-1397.
[10]	刘兆惠, 王超, 吕文红, 管欣. 基于非线性动力学分析的车辆运行状态参数数据特征辨识[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1405-1410.
[11]	宗芳, 路峰瑞, 唐明, 吕建宇, 吴挺. 习惯和路况对小汽车出行路径选择的影响[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1023-1028.
[12]	栾鑫, 邓卫, 程琳, 陈新元. 特大城市居民出行方式选择行为的混合Logit模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1029-1036.
[13]	全薇, 郝晓明, 孙雅东, 柏葆华, 王禹亭. 基于实际眼结构的个性化投影式头盔物镜研制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1291-1297.
[14]	陈永恒, 刘鑫山, 熊帅, 汪昆维, 谌垚, 杨少辉. 冰雪条件下快速路汇流区可变限速控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 677-687.
[15]	王占中, 卢月, 刘晓峰, 赵利英. 基于改进和声搜索算法的越库车辆排序[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 688-693.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed