吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (6): 1664-1668.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201406020

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风能静液压传动控制技术

李飞龙1, 林勇刚1, 李伟1, 刘宏伟1, 崔宝玲2   

  1. 1.浙江大学 流体动力与机电系统国家重点实验室,杭州 310027;
    2.浙江理工大学 浙江省流体传输技术研究重点实验室,杭州 310018
  • 收稿日期:2014-04-08 出版日期:2014-11-01 发布日期:2014-11-01
  • 通讯作者: 林勇刚(1976-),男,副教授.研究方向:可再生能源机电控制技术.E-mail:yglin@zju.edu.cn
  • 作者简介:李飞龙(1988-),男,硕士研究生.研究方向:风力机液压传动技术.E-mail:
  • 基金资助:
    国家自然科学基金项目(50975253)

Energy hydraulic transmission system of wind turbine

LI Fei-long1, LIN Yong-gang1, LI Wei1, LIU Hong-wei1, CUI Bao-ling2   

  1. 1.State Key Laboratory of Fluid Power Transmission and Control, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China;
    2.The Province Key Laboratory of Fluid Transmission Technology, Zhejiang Sci-Tech University, Hangzhou 310018,China
  • Received:2014-04-08 Online:2014-11-01 Published:2014-11-01

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摘要： 分别从离网型和并网型角度分析了静液压传动的基本原理,提出了利用变量泵/马达电液比例控制实现风力机变速恒频功能的方法。以离网型静液压传动风力机为例,利用Simulink/AMESim建立联合仿真模型,对调节泵和马达排量实现变速恒频功能的理论进行验证。仿真结果表明:当风速变化时,通过调节泵的排量,可以使叶轮转速跟随风速变化,风力机维持在最佳叶尖速比,实现最大能量捕获;同时调节马达的排量,可以使发电机转速恒定在额定转速附近,输出恒定频率的电能。

关键词: 流体传动与控制, 能量液压传递, 联合仿真, 变速恒频, 风力机

Abstract: The principles of hydraulic transmission were analyzed by illustrating off-grid wind turbine and on-grid wind turbine. A method to realize variable speed constant frequency function through the electro-hydraulic control by regulating the displacement of pump or motor was put forward. By modeling the off-grid wind turbine using Simulink/AMESim software, the method was validated through the cosimulation. Simulation results show that when wind speed fluctuates, the displacement of the pump can be adjusted to maintain the motor speed at the optimal tip speed ratio and the rotor maximum power capture can be ensured; meanwhile, the generator speed can be stabilized around rated value to output constant frequency electricity by adjusting the displacement of the motor.

Key words: fluid power transmission and control, energy hydraulic transmission, co-simulation, variable speed constant frequency, wind turbine

中图分类号: 

  • TK83
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