吉林大学学报(工学版) ›› 2003, Vol. ›› Issue (1): 38-41.

• 论文 • 上一篇    下一篇

混合动力技术在军用汽车上的应用

王庆年, 曾小华, 王伟华   

  1. 吉林大学, 汽车工程学院, 吉林 长春 130025
  • 收稿日期:2002-06-29

Application of the Hybrid Power on Military Vehicle

WANG Qing-nian, ZENG Xiao-hua, WANG Wei-hua   

  1. College of Automobile Engineering, Jilin University, Changchun 130025, China
  • Received:2002-06-29

摘要: 以BJ212军用轻型越野车为例,对其改为混合动力后的驱动型式、动力总成参数的确定以及性能预测等方面进行了初步探讨。结果表明,改变后的越野车易于实现纯电动行驶和停车发电的功能,更能适应野战部队的需要。与原车相比,最高车速提高30%,最大爬坡度提高34%,油耗降低30%,同时能在纯电动模式下以50km/h的速度行驶33.7km。

关键词: 军用汽车, 混合动力, 动力总成, 仿真

Abstract: Based on BJ212 military light off road vehicle,researches have been done on the parameters selection of the power train and performance prediction after modification of power train to hybrid electric power drive.The result shows that the hybrid off load vehicle can function as electric driving and stand electricity generating,which meets the military need.Compared with the conventional vehicle,the hybrid vehicle performance is better:maximum speed is improved by 30% and grade ability by 34%,and fuel consumption is reduced by 30%.At the same time,it can offer electric drive of up to 33.7 kilometers at the speed of 50 km/h,so the design is proved feasible.

Key words: military vehicle, hybrid power, power train, simulation

中图分类号: 

  • U463.23
[1] 曾小华.军用混合动力轻型越野汽车动力总成匹配控制策略研究[D].长春:吉林大学汽车工程学院,2002.
[2] 何洪文.混合动力驱动车辆动力传动系合理匹配研究[D].长春:吉林大学汽车工程学院,2000.
[3] 陈清泉,孙逢春.混合动力车辆基础[M].北京:北京理工大学出版社,2001.
[1] 宋大凤, 吴西涛, 曾小华, 杨南南, 李文远. 基于理论油耗模型的轻混重卡全生命周期成本分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1313-1323.
[2] 臧鹏飞, 王哲, 孙晨乐, 林炼炼. 直线增程器稳态运行换气过程[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1455-1465.
[3] 王扬, 王晓梅, 陈泽仁, 于建群. 基于离散元法的玉米籽粒建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(5): 1537-1547.
[4] 胡满江, 罗禹贡, 陈龙, 李克强. 基于纵向频响特性的整车质量估计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 977-983.
[5] 仇艳凯, 李宝仁, 杨钢, 曹博, 刘真. 新型液压消声器吸收液压系统压力脉动的机理和特性[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1085-1091.
[6] 贺继林, 陈毅龙, 吴钪, 赵喻明, 汪志杰, 陈志伟. 起重机卷扬系统能量流动分析及势能回收系统实验[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(4): 1106-1113.
[7] 许秀军, 李震, 王立权, 张同喜. 海流边界下初始铺管作业建模及半物理仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 803-811.
[8] 李因武, 吴庆文, 常志勇, 杨成. 基于仿生斗齿的反铲液压挖掘机动臂仿真优化设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(3): 821-827.
[9] 秦大同, 林毓培, 胡建军, 郭子涵. 基于无级变速器速比控制的插电式混合动力汽车再生制动控制策略[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 380-386.
[10] 张天时, 宋东鉴, 高青, 王国华, 闫振敏, 宋薇. 电动汽车动力电池液体冷却系统构建及其工作过程仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 387-397.
[11] 徐洪峰, 高霜霜, 郑启明, 章琨. 信号控制交叉口的复合动态车道管理方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 430-439.
[12] 刘汉光, 王国强, 孟东阁, 赵寰宇. 液压挖掘机履带行走装置的合理预张紧力[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 486-491.
[13] 王扬, 吕凤妍, 徐天月, 于建群. 大豆籽粒形状和尺寸分析及其建模[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(2): 507-517.
[14] 曾小华, 李广含, 宋大凤, 李胜, 朱志成. 轮毂液压混合动力商用车主动防侧翻控制[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 1-10.
[15] 林正松, 代棋帆, 张璐, 刘璇, 唐超, 冰河. 城市开放社区模式的可视化仿真分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2018, 48(1): 336-343.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
No Suggested Reading articles found!