吉林大学学报(工学版)

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利用GPS数据估计路段的平均行程时间

张和生1,2,张毅3,温慧敏4,胡东成3   

  1. 1.北京交通大学 电气工程学院,北京 100044;2.轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044; 3.清华大学 自动化系,北京 100084; 4.北京交通发展研究中心,北京 100055
  • 收稿日期:2006-09-18 修回日期:2006-11-25 出版日期:2007-05-01 发布日期:2007-05-01
  • 通讯作者: 张和生

Estimation approaches of average link travel time using GPS data

Zhang He-sheng1,2, Zhang Yi3, Wen Hui-min4, Hu Dong-cheng3   

  1. 1.School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044,China; 2.State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety,Beijing 100044,China; 3.Department of Automation, Tsinghua University, Beijing 100084, China; 4.Beijing Transportation Research Center, Beijing 100055, China
  • Received:2006-09-18 Revised:2006-11-25 Online:2007-05-01 Published:2007-05-01
  • Contact: Zhang He-sheng

摘要: 对利用出租车GPS数据估计路段平均行程时间的方法进行了研究。在GPS数据误差修正的基础上,根据GPS数据量的不同,对大样本数据量采用样本均值估计路段平行行程时间,对小样本数据量采用顺序统计量中位数估计路段平均行程时间,并计算了估值的置信区间和置信度。采用实际出租车GPS数据进行估计并与线圈数据估计值进行了比较,结果相差较小。说明该估计方法能够用于实际路段平均行程时间的估计。

关键词: 交通运输系统工程, 路段平均行程时间, 出租车GPS数据, 顺序统计量

Abstract: An approach to estimate the average link travel time (ALTT) using taxi GPS data was developed. In this approach the GPS data is calibrated first. Then according to the amount of GPS data samples different estimation methods are employed. For large samples, the average value of the samples is used to estimate ALTT; while for small samples, the order statistics is used. The confidence interval and the degree of confidence of the estimated ALTT are also calculated. The estimation of ALTT using real taxi GPS data was compared with that using loop data, and result shows that the estimation error using GPS data is lower than that using loop data, indicating that the proposed approach can be applied in practice.

Key words: engineering of communications and transportation system, average link travel time, GPS data from taxi, order statistics

中图分类号: 

  • U491
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