吉林大学学报(工学版)

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沙漠仿生轮胎与普通轮胎牵引性能的对比试验

李杰1,庄继德1,魏东2,万亦强3   

  1. 1.吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室,长春 130022; 2. 国家发展和改革委员会, 北京 100045;3.中国定远汽车试验场,安徽 定远 233210
  • 收稿日期:2005-08-16 修回日期:2005-11-02 出版日期:2006-07-01 发布日期:2006-07-01
  • 通讯作者: 李杰

Comparative traction performance tests between bionic camel foot tire and common tire

Li Jie1, Zhuang Ji-de1, Wei Dong2, Wan Yi-qiang3   

  1. 1.State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchgun 130022, China; 2.National Development and Reform Commission,Beijing 100045,China; 3.China Dingyuan Automative Proving Ground, Dingyuan 233210,China
  • Received:2005-08-16 Revised:2005-11-02 Online:2006-07-01 Published:2006-07-01
  • Contact: Li Jie

摘要: 沙漠仿生轮胎是根据仿生学原理设计和研制的模拟骆驼蹄与沙地作用方式的一种新型轮胎。根据轮胎牵引性能指标,在车辆行走机构沙地试验台上对沙漠仿生轮胎和普通轮胎的牵引性能进行了对比试验。研究结果表明,沙漠仿生轮胎比普通轮胎具有更好的牵引性能和沙漠通过性能。

关键词: 车辆工程, 行走机构, 牵引性能, 沙漠仿生轮胎, 工程仿生

Abstract: The bionic camel foot tire is a brand new tire for simulating interacton between camel foot and sand based on bionics principle. To verify the traction performance on sand of the bionic camel foot tire, the comparative tests between bionic camel foot tire and the common tire were made in the indoor rig for studing interaction between vehicle running gear and sand. The indexes of traction performance of both tires were obtained by tests. The results show that the bionic camel foot tire is characterized by higher traction and passingthrough performances on sand than the common tire due to the bionic action of bionic camel foot tire. 

Key words: vehicle engineering, running gear, traction performance, bionic camel foot tire, engineering bionics

中图分类号: 

  • U461
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