采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配

吉林大学学报(工学版) ›› 2001, Vol. ›› Issue (4): 6-11.

采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配

李国良, 初亮

吉林大学汽车工程学院, 吉林长春, 130025

收稿日期:2001-03-14 出版日期:2001-10-25
基金资助:
国家教育部博士学科点基金资助项目(19901851)

Study on Power-Train Matching of Electric Vehicle with AC Induction Motor

LI Guo-liang, CHU Liang

College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130025, China

Received:2001-03-14 Online:2001-10-25

摘要/Abstract

摘要： 研究了交流感应电机的输出特性与汽车行驶特性的匹配,电机、电地容量的选择,并采用优化方法确定传动系速比,使整车具有较好的动力性指标和经济性指标.

关键词: 电动汽车, 交流感应电机, 动力传动系

Abstract: This paper focuses on the matching of electric vheicle power-train with AC motor. The results show that constant power characteristics of AC output is suitable for electric vehicle. It also shows that the optimal ratio of drive train satisfies the performance and economy requirements of electric vehicle and makes vehicle acquire better criteria of tractive performance and fuel economy.

Key words: electric vehicle, AC motor, power train

中图分类号:

U463.23

李国良, 初亮. 采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配[J]. 吉林大学学报(工学版), 2001, (4): 6-11.

LI Guo-liang, CHU Liang . Study on Power-Train Matching of Electric Vehicle with AC Induction Motor[J]. 吉林大学学报(工学版), 2001, (4): 6-11.

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