吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (6): 1704-1709.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201406026
徐涛1, 刘光洁1, 2, 葛海潮1, 张炜1, 于征磊3
XU Tao1, LIU Guang-jie1, 2, GE Hai-chao1, ZHANG Wei1, YU Zheng-lei3
摘要: 为解决轨道客车转向架构架的制造及应力变形分析中,遇到的曲线动态焊接热源建模难度大、难以实现的问题,根据焊接结构特征,研究了空间复杂焊接路径热源建模理论,定义了焊接热源坐标移动模式。据此,只需通过简单的参数输入和Ansys软件操作即可完成曲线路径动态焊接的热源建模。设计了平面曲线路径、空间曲线路径和转向架复杂模型焊接热源加载方法。本文提出的移动热源模型和焊接曲线路径实现方法,是利用数值模拟研究焊接路径,在加深对焊接过程的理解的同时,可设计选择合理工艺,控制残余应力和变形,从而实现高效、优质的焊接过程仿真。
中图分类号:
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