吉林大学学报(工学版) ›› 2015, Vol. 45 ›› Issue (1): 62-67.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201501010

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信号交叉口左转车干扰下的行人过街特性

陈永恒,尉明丽,曲昭伟,张虎,曹宁博   

  1. 吉林大学 交通学院,长春130022
  • 收稿日期:2014-01-24 出版日期:2015-02-01 发布日期:2015-02-01
  • 通讯作者: 曲昭伟(1962),男,教授,博士生导师.研究方向:交通流理论,交通视频处理,交通控制.E-mail:quzw@jlu.edu.cn
  • 作者简介:陈永恒(1978),男,副教授,博士.研究方向:交通控制及交通组织.E-mail:cyh@jlu.edu.cn
  • 基金资助:
    国家自然科学基金项目(51278220).

Pedestrian crossing characteristics under influence of left-turn vehicle

CHEN Yong-heng,WEI Ming-li,QU Zhao-wei,ZHANG Hu,CAO Ning-bo   

  1. College of Traffic, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2014-01-24 Online:2015-02-01 Published:2015-02-01

摘要: 针对无专用左转相位情况,研究了人行横道处左转车干扰下的行人过街特性,采用视频图像处理技术对行人过街过程的全时空信息进行提取,分析了行人过街过程中受到干扰后的轨迹和速度等参数的变化规律。在此基础上,将左转机动车干扰下出现的典型行人过街行为归类,分析左转机动车及绿灯时间共同作用下的行人过街特性,最后统计由于左转机动车对行人过街行为刺激而导致的行人干扰延误值变化状况,研究成果可为交叉口行人过街的信号配时和左转相位的设置等提供依据。

关键词: 交通运输系统工程, 无专用左转相位, 视频处理技术, 人车干扰, 干扰延误

Abstract: For un-dedicated left-turn phase intersections, the pedestrians' crossing characteristics were analyzed under the influence of left-turn vehicles at the crosswalk. The spatiotemporal information of the pedestrians crossing the road is obtained by video image processing technology; then their crossing trajectory and speed are analyzed. The typical pedestrians' behaviors are classified. Under different interference degree of left-turn vehicle and green light time, the pedestrians' characteristics are analyzed. The pedestrians' delay at the crosswalk due the influence of left-turn vehicle is statistically counted. The results may provide reference for signal timing and left-turn vehicle phase setting at the intersections.

Key words: engineering of communications and transportation system, un-dedicated left-turn phase, image processing technology, vehicle-pedestrian interference, interference delay

中图分类号: 

  • U491
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